Датчик положения коленвала (Страница 638)
Датчик положения коленвала Tatsumi для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул THC0102
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Stellox для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 06-00181-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276708860 |
Датчик положения коленвала Bosch для Volkswagen Vento 1991-1994. Артикул 1 237 011 122
| Торговые номера | 1122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142147031 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул THC0138
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Borsehung для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул B13671
| Вес | 0,060 кг |
| Длина | 250 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103413 |
Датчик положения коленвала Marshall для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул MSE4003
| Вес | 0.0285 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301498 |
| Количество контактов | 2 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул THC0047
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Mobiletron для Hyundai Atos 1998-2000. Артикул CS-K006
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала Stellox для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 06-00124-SX
Датчик положения коленвала LYNXauto для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул dm-3004
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул QF91A00080
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 06-00155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276671942 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул THC0104
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Meyle Original для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 114 810 0008
| Серия | Original |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074293706 |
| Длина кабеля | 532 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | MPS0097 |
Датчик положения коленвала EPS Made in Italy - OE Equivalent для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 1.953.458
| Торговые номера | Facet 9.0458, Kw 453 458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510226599 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул dm-3077
| Вес | 0.041 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601404553 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала NRF для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 755010
| Цвет | Синий |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042433985 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество цапф | 2 |
| Для оригинального номера | 0143600QAB |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул THC0020
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 06-00033-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478985 |
Датчик положения коленвала Meyle Original для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 314 810 0004
| Серия | Original |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074274552 |
| Комплектность | С винтом |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | MEX0699 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Lancia Thesis I 1997-2001. Артикул 77ES862
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278699 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 06-00050-SX
| Длина | 475 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479159 |
| Сопротивление | 900 Ом |
Датчик положения коленвала Bosch для Chrysler 300C I 2008-2012. Артикул 0 261 210 170
| Торговые номера | DG-7-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141821055 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул QF91A00204
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 77ES942
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2009998315149 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Датчик положения коленвала NRF для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2020. Артикул 755045
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 39,9 мм |
| Количество цапф | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Цвет штекера | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042434685 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Датчик положения коленвала Master KIT для Volkswagen Bora I 1999-2005. Артикул 77ES948
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Zentparts для Opel Omega A 1989-1994. Артикул Z04763
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084794 |
| Длина | 885 мм |
| Сопротивление | 550 Ом |
Датчик положения коленвала Zentparts для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул Z04643
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083599 |
| Сопротивление | 400 Ом |
Датчик положения коленвала Patron для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PE40044
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255365045 |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.