Датчик положения коленвала (Страница 645)
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mitsubishi Airtrek I 2003-2006. Артикул QF91A00124
| Вес | 0.064 |
| Габариты в упаковке | 180x150x25 мм |
Датчик положения коленвала Tatsumi для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул THC0133
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 175808
| Вес | 0,015 кг |
| Для оригинального номера | 06H 906 433 D |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224758083 |
Датчик положения коленвала NGK для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул 81246
| Комплектность | С кабелем |
| Количество полюсов | 2 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | CMC2-V247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326812467 |
Датчик положения коленвала Stellox для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 06-00004-SX
| Вес | 0,062 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478695 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Сопротивление | 250 Ом |
Датчик положения коленвала NRF для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 755045
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 39,9 мм |
| Количество цапф | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Цвет штекера | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042434685 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Датчик положения коленвала Master KIT для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 77ES908
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул THC0055
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Master KIT для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 77ES909
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bremi для Lexus CT I 2010-2018. Артикул 60033
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203469 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Master KIT для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 77ES806
| Вес | 0.06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278149 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Ford Focus I 1998-2005. Артикул DM3078
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 06-00211-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709164 |
Датчик положения коленвала Vika для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2005. Артикул 99653401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440165 |
Датчик положения коленвала Marshall для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул MSE4043
| Вес | 0.0285 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301894 |
| Количество контактов | 2 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул VS-CS 1801
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Длина провода | 135 мм |
Датчик положения коленвала Fast для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул FT75525
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797071219 |
Датчик положения коленвала Vika для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 99764001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570442268 |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул dm-3516
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул QF91A00204
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул DM3103
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Blue Print для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул ADT37248
| Вес | 0,089 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063197969 |
| Длина кабеля | 275 мм |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик положения коленвала LYNXauto для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул DM3081
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Era OEM для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 550575
| Длина кабеля | 270 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 900 Ом |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379059539 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 77ES920
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 06-00171-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276708761 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Lada XRAY I 2019-2022. Артикул 19917
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093199170 |
Датчик положения коленвала Bremi для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 60203
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205166 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул THC0056
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала NRF для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул 755229
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042443786 |
| Для оригинального номера | L3G218221 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет штекера | Чёрный |
| Количество цапф | 3 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.