Датчик положения коленвала (Страница 649)
Датчик положения коленвала LYNXauto для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул dm-3025
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала OSSCA для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул 40526
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093405264 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 9.0199K
| Длина чувствительного элемента | 24 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.199K, KW 453 199K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025925 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Opel Astra J 2009-2018. Артикул 77es546
| Вес | 0.015 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277944 |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 9.0235
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.235, KW 453 235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510078884 |
| Длина чувствительного элемента | 34,5 мм |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул QF91A00182
| Вес | 0.044 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала Borsehung для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул B11885
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122902 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 9.0543
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510022504 |
| Длина чувствительного элемента | 24 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.543, KW 453 543 |
Датчик положения коленвала NTN / SNR для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул CKP154.11
| Монтажная глубина | 24,1 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522224552 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 02882
| Торговые номера | 5S11932, 5S1642, PC509, SU13384, SU5394 |
| Длина | 750 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573028825 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул 09103
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573091034 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул THC0103
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Stellox для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 06-00272-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276929333 |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул DM3027
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала NTY для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул ECP-KA-008
| Серийный номер | ECP-KA-008 |
| Для оригинального номера | 39180-2B020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048092748 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для MINI Hatch II (R56) 2006-2007. Артикул QF91A00182
| Вес | 0.044 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 06-00181-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276708860 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Infiniti M III 2005-2010. Артикул 9.0453
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510035207 |
| Торговые номера | EPS 1.953.453, KW 453 453 |
| Длина чувствительного элемента | 37,9 мм |
Датчик положения коленвала Zentparts для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул Z04615
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083315 |
| Длина | 570 мм |
| Сопротивление | 900 Ом |
Датчик положения коленвала Master KIT для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 77ES994
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала AMD для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул AMDSEN325
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул DM3108
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Zentparts для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул Z04608
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083247 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 250 Ом |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 9.0160
| Длина | 495 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510076507 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.160, KW 453 160 |
Датчик положения коленвала Metaco для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул 6364022
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала ASAM для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 55276
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026552761 |
Датчик положения коленвала ASAM для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 55276
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026552761 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 09103
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573091034 |
Датчик положения коленвала Master KIT для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 77ES1034
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 9.0602
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026687 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.602, KW 453 602 |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.