Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 155)
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 33735
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050617588 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Peugeot 806 I 1996-2000. Артикул LS 03009
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152477 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 331006
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379000791 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 727191
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042475923 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 82242
| Для оригинального номера | 2263000Q0K |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул 330558
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030453 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 330085
| Присоединительная винтовая резьба | 1/8'' x 27 NPT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026661 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 330692
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379031672 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 330692
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379031672 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 33706
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050620885 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Neoplan Transliner 1988-2026. Артикул 34150
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050604526 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 33495
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050636060 |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 33811
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631164 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 06-04008-SX
| Резьба | 1/8-27 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479661 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 06-04030-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479883 |
| Длина | 64 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BSG для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул BSG 25-840-007
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822143933 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 25-840-007 |
| Торговые номера | 25840007, BSG 25840007, BSG25840007 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул 33894
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050644737 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул LS 03009
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152477 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 330502
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030002 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Borsehung для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B13146
| Вес | 0,015 кг |
| Маркировка цвета | Серый |
| Количество присоединений | 2 |
| Длина болта под головкой | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103147 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул 330635
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379031139 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул LS 03009
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152477 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 33295
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050617465 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Nissan Laurel C32 1985-1987. Артикул 06-04025-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479838 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 91003301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570438780 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 99190079801
| Вес | 0,015 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 2 |
| Маркировка цвета | Серый |
| Длина болта под головкой | 20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 06-04026-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479845 |
| Диаметр | 9 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул 33795
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619094 |
| Цвет корпуса | Синий |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 82131
| Наружная резьба | M 14x1,25 мм |
| Тип датчика | PTC-Датчик |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
| Для оригинального номера | 1338.55, 9621000680 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Subaru Outback IV 2009-2012. Артикул 33255
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Белый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050624135 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.