Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 254)
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул WS2606
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022113 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для SEAT Malaga 1986-1993. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости DT Spare Parts для MAN TGX 2006-2026. Артикул 3.10301
| Вес | 23,5 г |
| Для оригинального номера | 81.27421.0125 |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Торговые номера | 6PT 013 309-041 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755137717 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул dm-7003
| Вес | 0.029 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392683 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 19644
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093196445 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул TS10281
| Цвет корпуса | Синий |
| Ширина зева гаечного ключа | 0 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759465523 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул PE13078
| Резьба | M14x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367926 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Honda Concerto 1989-1995. Артикул Z05353
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086248 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул LS2106
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 557 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 80,5 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 06-04114-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Porsche Boxster IV 718 (982) 2016-2025. Артикул QF25A00168
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 7.3261
| Торговые номера | EPS 1.830.261, KW 530 261 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Для артикула | 7.3233K, 7.8115, 7.8179, 7.8180, 7.8405, 7.8411, 7.8572, 7.8580, 7.8581, 7.8582, 7.8584, 7.8585, 7.8639, 7.8660, 7.8669, 7.8670, 7.8673, 7.8675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510080559 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул DM7043
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405659 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 7.3343
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.8776, 7.8875 |
| Торговые номера | EPS 1.830.343, KW 530 343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510030967 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Citroen BX 1982-1994. Артикул WS2504
| Резьба | M14x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011292 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул 32-14 821 0001
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Торговые номера | MEX0767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074286951 |
| Серия | Original |
| Резьба | 1/8x28 |
| Тип резьбы | С конической резьбой |
| Количество полюсов | 1 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 29318
| Вес | 0,015 кг |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816293187 |
| Маркировка цвета | Серый |
| Длина болта под головкой | 20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул ANCT023
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894432 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 29318
| Вес | 0,015 кг |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816293187 |
| Маркировка цвета | Серый |
| Длина болта под головкой | 20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Opel Movano II 2000-2010. Артикул LS0917
| Комплектация | установочная скоба, уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1252 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 155 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 584 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул WS2598
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012169 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул TS10248-12B1
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455494 |
| Резьба | M 12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | TS10248 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул GRP12035
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755508 |
| Применимость производителя | ГАЗ 40524 евро-3 |
| Ширина упаковки | 36 мм |
| Высота упаковки | 32 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 54x36x32 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Citroen AX 1991-1996. Артикул Z05359
| Для оригинального номера | 1315659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086309 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Infiniti Q I 1989-1993. Артикул ls-1402
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249,1 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Volkswagen Scirocco II 1986-1992. Артикул 99061779001
| Вес | 0,025 кг |
| Цвет | Белый |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 7.3279
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510006955 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.279, KW 530 279 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 06861
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573068616 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 82190
| Диаметр корпуса | 9 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | A 000 905 07 00 |
| Форма | Г-Образный |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.