Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 267)
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 1.830.230
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510271889 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 3/8-GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3230, Kw 530 230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 77ms233
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 01309
| Цвет | Синий |
| Диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573013098 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Alfa Romeo RZ 1992-1994. Артикул 00295
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002955 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Opel Combo C 2001-2011. Артикул DT2533
| Вес | 0.03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145688 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 06-04038-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479968 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 7.3341
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | EPS 1.830.341, KW 530 341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510022290 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул QF25A00025
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 014 800 0086
| Цвет | Черный |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Торговые номера | MEX0048 |
| Серия | Original |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074416143 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 82447
| Цвет | Красный |
| Резьба | 1/8"X27 NPTF |
| Количество полюсов | 1 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Диаметр штифта | 6,3 мм |
| Для оригинального номера | 3439088 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул 7.3080
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040843 |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Торговые номера | EPS 1.830.080, KW 530 080 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 82098
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
| Для оригинального номера | 4708762, 55188058, 55193203 |
| Наружная резьба | M 12x1,5 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул WS3068
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033546 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 100 919 0013
| Цвет | Белый |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074333228 |
| Серия | Original |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0285 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 24467
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244677 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул QF25A00118
| Вес | 0.043 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул QF25A00032
| Вес | 0.042 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул ANCT027
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | M12x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Монтажная глубина | 9.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894456 |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул QF25A00030
| Вес | 0.042 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул DT2539
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145749 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 06-04033-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479913 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул 02.42.068
| Для оригинального номера | 000 905 0600 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 1.830.277
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Для артикула | 1.880.115, 1.880.117, 1.880.118, 1.880.119, 1.880.121, 1.880.122, 1.880.149, 1.880.150, 1.880.151, 1.880.181, 1.880.189, 1.880.190, 1.880.495, 1.880.497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510280638 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | Facet 7.3277, Kw 530 277 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул LS1007
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Резьба | M12x1.5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 7 548 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 37 340 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 1 191 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для MG ZR 2001-2005. Артикул WS2587
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012060 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 7.3343
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.8776, 7.8875 |
| Торговые номера | EPS 1.830.343, KW 530 343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510030967 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Lexus LX III 2007-2022. Артикул ls-3004
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1150 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул LS1609
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1152 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 175,7 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 575,8 Ом |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.