Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 268)
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volvo 940 1990-1998. Артикул 01176
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573011766 |
| Резьба | M10×1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул 77MS192
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Citroen ZX 1991-1997. Артикул Z05359
| Для оригинального номера | 1315659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086309 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Opel Monza I 1981-1984. Артикул LS 0800
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул LS2304
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Резьба | M10x1,25 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1106 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 158,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 540,3 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1128000900
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | |
| Точка включения | 10 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412082406 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein (Металл) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 37083
| Вес | 0,015 кг |
| Материал | Металл, полимерный материал |
| Количество присоединений | 2 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816370833 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 06-04050-SX
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480087 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул CTS159.14
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522228765 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 06-04050-SX
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480087 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул WS2581
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012008 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 7.3148
| Торговые номера | EPS 1.830.148, KW 530 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510056547 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости DT Spare Parts для MAN M2000 1995-2005. Артикул 3.10301
| Вес | 23,5 г |
| Для оригинального номера | 81.27421.0125 |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Торговые номера | 6PT 013 309-041 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755137717 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул PE13008
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364789 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 18991
| Вес | 0,025 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189916 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 10877
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108776 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул GRP12064
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452671 |
| Применимость производителя | LADA X-ReY, Nissan Almera 1.4-2.2/2.0D 95-/Primera |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 40x58x32 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул dm-7009
| Вес | 0.039 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405543 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул dm-7027
| Вес | 0.024 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392782 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул ls-3004
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1150 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул 06-04082-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480407 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Cadillac BLS I 2006-2009. Артикул 77MS170
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул WS2606
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022113 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 07.42.097
| Для оригинального номера | 03F 919 501 B |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Fiat Croma I 1986-1996. Артикул 33200
| Цвет корпуса | Синий |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050604120 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Audi A2 2002-2005. Артикул 1193101400
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 1193101409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068707 |
| Серия | |
| Маркировка цвета | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi 200 II (C3) 1986-1991. Артикул 7.3229
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.229, KW 530 229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510071892 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 1.830.252
| Торговые номера | Facet 7.3252, Kw 530 252 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510280522 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.