Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 294)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 06-04033-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479913 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 77MS229
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Nissan Note II 2013-2020. Артикул LS0917
| Комплектация | установочная скоба, уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1252 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 155 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 584 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 20723
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093207233 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул ls-3004
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1150 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Ferrari 550 1996-2006. Артикул Z05359
| Для оригинального номера | 1315659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086309 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Nissan Primastar I 2003-2014. Артикул 06-04118-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 37782
| Вес | 0,025 кг |
| Цвет | Белый |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816377825 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volvo FL7 1985-1998. Артикул 88-00094-SX
| Вес | 0,048 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276439955 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 6378025
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул 77MS170
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 214 821 0008
| Серия | Original |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074287323 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Infiniti M III 2005-2010. Артикул TS10248-12B1
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455494 |
| Резьба | M 12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | TS10248 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 7.3000
| Резьба | M16x1,5 |
| Для артикула | 7.8099, 7.8116, 7.8141, 7.8142, 7.8143, 7.8156, 7.8170, 7.8193, 7.8286, 7.8479 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.000, KW 530 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040072 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 02.42.068
| Для оригинального номера | 000 905 0600 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул WS2559
| Резьба | 1/8x28 BSPT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011780 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Citroen Visa I 1985-1991. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул PE13166
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361382 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 20724
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093207240 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул DM7061
| Вес | 0.079 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392898 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Audi 80 V (B4) 1993-1996. Артикул TS10281
| Цвет корпуса | Синий |
| Ширина зева гаечного ключа | 0 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759465523 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Rover 600 1994-1999. Артикул 00389
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003891 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Peugeot 206 2003-2012. Артикул Z05359
| Для оригинального номера | 1315659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086309 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости DT Spare Parts для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 2.27142
| Вес | 24 г |
| Длина | 60 мм |
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | 0 281 002 209 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795574243 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул LS 1903
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул QF25A00002
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Kia Pride I 1990-2001. Артикул 06-04059-SX
| Цвет корпуса | Белый |
| Резьба | M12x1,25 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480179 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 06-04113-SX
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.