Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 295)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул ANCT024
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | 3/8 GAS |
| Форма штепсельного корпуса | треугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894449 |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 100 919 0032
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346822 |
| Диаметр | 20 мм |
| Резьба | -- |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул LS2008
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 1244 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 6245 Ом |
| Применение | Установлен в LT 2036 |
| Сопротивление при температуре 90°С | 459 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул QF25A00147
| Вес | 0.018 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул 82265
| Для оригинального номера | 89422 33020, MD770573 |
| Резьба | M12x1,5 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Голубой мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Suzuki Ignis I (HT) 2003-2005. Артикул 82269
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Для оригинального номера | 13650 54G00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 7.3101
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.101, KW 530 101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510041055 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Ford Mondeo I 1993-1995. Артикул LS 1002
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул PE13156
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361368 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул LS 1701
| Резьба | M14x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1177 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 323 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 187 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 77MS229
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул ANCT013
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894388 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 6384001
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул PE13155
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364642 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул 04712
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047123 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул Z05304
| Диаметр | 20 мм |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085753 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 06-04038-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479968 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 6378020
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Kia Shuma II 2003-2004. Артикул dm-7075
| Вес | 0.031 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392935 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 100 906 0007
| Цвет | Белый |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074371923 |
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0276 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Ford Focus III 2010-2019. Артикул PE13040
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367773 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 1.830.252
| Торговые номера | Facet 7.3252, Kw 530 252 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510280522 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Ferrari Mondial I 1989-1993. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2009-2018. Артикул 04712
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047123 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул ANCT020
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Монтажная глубина | 11.6 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894418 |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул dm-7064
| Вес | 0.037 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405734 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Escort V 1990-1997. Артикул 7.3082
| Торговые номера | EPS 1.830.082, KW 530 082 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8-27NPT |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040867 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 7.3101
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.101, KW 530 101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510041055 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул WS2604
| Резьба | 20 mm |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022380 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.