Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 299)
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Citroen ZX 1991-1998. Артикул WS2622
| Количество присоединений | 2 |
| Резьба | M14x1.25 |
| Точка включения | 115 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023462 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Rekord B 1965-1967. Артикул 00296
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002962 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул LS1001
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Suzuki Vitara I 1988-1991. Артикул 6378020
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул QF25A00025
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mazda 626 V (GF) 1998-2002. Артикул 7.3080
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040843 |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Торговые номера | EPS 1.830.080, KW 530 080 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул GRP12043
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755058 |
| Применимость производителя | GM Nexia/Lanos/Lacetti /для ЭСУД |
| Ширина упаковки | 38 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 52x38x30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 01308
| Цвет | Серый |
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573013081 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 77MS229
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул DM7070
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601434581 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Ford Mustang VI 2015-2023. Артикул 24467
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244677 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 77MS225
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 20723
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093207233 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 34762
| Вес | 0,015 кг |
| Цвет | Синий |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816347620 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул WS2610
| Резьба | 20 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023646 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул PE13057
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366349 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул QF25A00004
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 100 919 0024
| Цвет | Черный |
| Резьба | -- |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074345405 |
| Серия | Original |
| Диаметр | 20 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Торговые номера | MEX0291 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 7.3086
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040904 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.086, KW 530 086 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Fenox для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул TSN22003
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 01051
| Ширина зева гаечного ключа | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010516 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул LS1100
| Резьба | P/T 3.8 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1190 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 329,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 191,4 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул 7.3291
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510094006 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | EPS 1.830.291, KW 530 291 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул 1.830.052
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510240595 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Торговые номера | Facet 7.3052, Kw 530 052 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 1.830.146
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3146, Kw 530 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510256398 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул dm-7009
| Вес | 0.039 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405543 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.