Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 306)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Audi Cabriolet 1993-1998. Артикул 100 919 0010
| Цвет | Серый |
| Диаметр | 20 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | MEX0284 |
| Серия | Original |
| Резьба | -- |
| Точка включения | 116 °С, 124 °С |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074311905 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Toyota Paseo II (L50) 1996-1997. Артикул Z25527R
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул WS2606
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022113 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул Z05302
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085739 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 7.3343
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.8776, 7.8875 |
| Торговые номера | EPS 1.830.343, KW 530 343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510030967 |
Датчик температуры головки блока цилиндров Fast для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул FT80133
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Торговые номера | 5901797085841 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797085841 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул QF25A00038
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 330130
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027101 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Volvo S40 I 1998-2003. Артикул Z05314
| Резьба | 3/8x19 BSP |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085852 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 82190
| Диаметр корпуса | 9 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | A 000 905 07 00 |
| Форма | Г-Образный |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 77MS209
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 28 мм |
| Ширина упаковки | 58 мм |
| Высота упаковки | 24 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 06-04055-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480131 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул ANCT013
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894388 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 1393100800
| Цвет | Черный |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412515324 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул DT 2101
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777121013 |
| Ширина упаковки | 26 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул ls-1402
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249,1 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул ANCT023
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894432 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Renault Kadjar I 2016-2022. Артикул ls-1402
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249,1 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 06-04078-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Точка включения | 119 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480360 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 330108
| Длина кабеля | 143 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M10 x 1 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026890 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Alfa Romeo Spider II 1998-2005. Артикул 7.3277
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Для артикула | 7.8115, 7.8117, 7.8118, 7.8119, 7.8121, 7.8122, 7.8149, 7.8150, 7.8151, 7.8181, 7.8189, 7.8190, 7.8495, 7.8497 |
| Торговые номера | EPS 1.830.277, KW 530 277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510080634 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Borsehung для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B13489
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475139566 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 7.3317
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.317, KW 530 317 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025239 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул WS3068
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033546 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 47897
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17MM |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093478978 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2010. Артикул 82190
| Диаметр корпуса | 9 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | A 000 905 07 00 |
| Форма | Г-Образный |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Toyota Dyna U300 – U400 1995-1999. Артикул QF25A00029
| Вес | 0.044 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул LS 0916
| Комплектация | шайба |
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 80°С | 282±10 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 152±10 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул 1.830.230
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510271889 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 3/8-GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3230, Kw 530 230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул LS 1903
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.