Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 307)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 06-04028-SX
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479869 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 06-04015-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479739 |
| Резьба | M12x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Daihatsu Move I 1997-1999. Артикул 31570
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603321 |
| Резьба | 1/8 x 28 BSP |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 82242
| Для оригинального номера | 2263000Q0K |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 330139
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027194 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 33840
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631140 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 06-04022-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479807 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 330632
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379031108 |
| Присоединительная винтовая резьба | 3/8'' x 18 NPTF |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 06-04065-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Peugeot 106 I 1991-1996. Артикул 82013
| Наружная резьба | M 12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Маркировка цвета | Фиолетовый |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 1920.C4, 9564949380 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 82446
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 83420-87703, 94650 32520, Y701 18 510 |
| Общая длина | 40 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Резьба | 1/8" BSPT |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 1 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Alfa Romeo Spider I 1977-1993. Артикул 82033
| Наружная резьба | M 12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Количество полюсов | 2 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Голубой мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 33260
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050604182 |
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 33745
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Серый |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050617595 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул 82401
| Резьба | 3/8"X18 NPTF |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | 13 62 1 486 698, 5269870AB |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1989. Артикул 32170
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603550 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Lexus ES I 1989-1991. Артикул 31330
| Резьба | M 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603147 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 330161
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027408 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура закрытия | 120 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Chevrolet HHR 2007-2011. Артикул 06-04032-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479906 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 06-04065-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 33925
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050661024 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул LS 05034
| Вес | 0,05 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104100 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 330971
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379537617 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 330122
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027026 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 33835
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631157 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 32580
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050614914 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Peugeot 405 1988-1996. Артикул 330588
| Присоединительная винтовая резьба | M14 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030712 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул LS 09098
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104124 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 33792
| Резьба | M 14x1,25 |
| Цвет корпуса | Коричневый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050621318 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 06-04030-SX
| Длина | 64 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479883 |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.