Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 314)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 7.3148
| Торговые номера | EPS 1.830.148, KW 530 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510056547 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 00295
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002955 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул QF25A00048
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 70x40x30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул LS 0800
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул 1.830.080
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Торговые номера | Facet 7.3080, Kw 530 080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510240847 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Peugeot 806 I 1994-2003. Артикул 06-04033-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479913 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Opel Kadett E 1984-1992. Артикул 06-04010-SX
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 51 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Точка включения | 20 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479685 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Bosch для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 0 281 002 169
| Торговые номера | TF-W |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143076293 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 7.3086
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040904 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.086, KW 530 086 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Bosch для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 0 281 002 209
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143081747 |
| Торговые номера | TF-W |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Infiniti Q I 1989-1993. Артикул ls-1402
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249,1 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул WS3081
| Резьба | M12x1.5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033591 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул PE13017
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366370 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул DM7060
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392881 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 36038
| Вес | 0,02 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Количество присоединений | 2 |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816360384 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для SsangYong Rexton I 2002-2006. Артикул 08668
| Вес | 0,034 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Точка включения | 120 °С |
| Количество присоединений | 1 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Длина | 52 мм |
| Маркировка цвета | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816086680 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 7.3367
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510034804 |
| Резьба | 3/8 GAS |
| Торговые номера | EPS 1.830.367, KW 530 367 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault Wind I 2010-2013. Артикул 77MS192
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 08131
| Резьба | M14×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573081318 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Lexus NX I 2014-2021. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Peugeot 306 1993-2000. Артикул 06-04146-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709591 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул PE13069
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364833 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Fiat Tipo 160 1990-1993. Артикул LS 0800
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул QF25A00171
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 50x25x25 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул WS2606
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022113 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Borsehung для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул B13489
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475139566 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 014 800 0086
| Цвет | Черный |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Торговые номера | MEX0048 |
| Серия | Original |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074416143 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для BMW M3 II (E36) 1992-1995. Артикул 330129
| Присоединительная винтовая резьба | M14 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027095 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул WS2519
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011438 |
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Blue Print для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул ADG07261
| Вес | 0,050 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063131857 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.