Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 397)
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул DT2533
| Вес | 0.03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145688 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 330089
| Количество присоединений | 1 |
| Длина кабеля | 22 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | 1/8'' x 27 NPT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026708 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Rolls-Royce Phantom VII 2003-2017. Артикул 7.3279
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510006955 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.279, KW 530 279 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Renault Duster II 2021-2026. Артикул GRP12066
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452695 |
| Применимость производителя | Logan II/Duster/Trafic III/X-Trail/ Qashqai |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 36x54x34 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул 01309
| Цвет | Синий |
| Диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573013098 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PE13155
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364642 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 06-04087-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480452 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул GRP12043
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755058 |
| Применимость производителя | GM Nexia/Lanos/Lacetti /для ЭСУД |
| Ширина упаковки | 38 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 52x38x30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Renault Modus I 2004-2012. Артикул WS2694
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021154 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 00999
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573009992 |
| Ширина зева гаечного ключа | 66 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул WS2602
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021253 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 100 919 0032
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346822 |
| Диаметр | 20 мм |
| Резьба | -- |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Mercedes-Benz Citan I 2012-2021. Артикул dm-7027
| Вес | 0.024 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392782 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 06-04022-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479807 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул QF25A00075
| Вес | 0.012 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 01596
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015962 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 1.830.230
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510271889 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 3/8-GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3230, Kw 530 230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF EASY FIT для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 727000
| Для оригинального номера | 059919501A |
| Комплектность | С навесными частями |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042371966 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип сборки | Закреплено клеммами |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 99191808301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729674106 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Opel Cascada I 2013-2018. Артикул QF25A00143
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 1.830.324
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510212288 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3324, Kw 530 324 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi L200 II 1989-1995. Артикул 7.3228
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | EPS 1.830.228, KW 530 228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510071915 |
| Резьба | 3/8-GAS |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Nissan Interstar I 2002-2026. Артикул 77MS192
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул 7.3143
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.143, KW 530 143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054857 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Для артикула | 7.8100, 7.8108, 7.8141, 7.8143, 7.8152, 7.8153, 7.8193 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул PE13007
| Вес | 0,008 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Серый |
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367575 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул TS10248-12B1
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455494 |
| Резьба | M 12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | TS10248 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 330100
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026814 |
| Присоединительная винтовая резьба | 1/8 GAS |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 330130
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027101 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул ANCT006
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | M12x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Монтажная глубина | 11 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258470 |
| Размер гаечного ключа | 21 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi L400 1995-2002. Артикул 7.3080
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040843 |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Торговые номера | EPS 1.830.080, KW 530 080 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.