Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 403)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 330509
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030057 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул LS1023
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 7548 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 37430 Ом |
| Применение | Установлен в LT 1002, LT 2021 |
| Сопротивление при температуре 120°С | 1191 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул PE13083
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367964 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул WS3071
| Резьба | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048533 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Volkswagen Corrado I 1988-1993. Артикул GRP12063
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452664 |
| Применимость производителя | Audi 80 1.9TD/TDI 91-94, VW Golf 1.0-2.9I/1.6D 87- |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 34x52x38 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Opel Kadett E 1985-1991. Артикул ANCT001
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | M12x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 14 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258425 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул WS2632
| Резьба | M14x1.25 |
| Точка включения | 50 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023431 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул dm-7015
| Вес | 0.032 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392751 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 77MS156
| Вес | 0.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279672 |
| Длина упаковки | 28 мм |
| Ширина упаковки | 58 мм |
| Высота упаковки | 24 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул LS3012
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1144 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 183 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 582 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул DM7014
| Вес | 0.022 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405567 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул 17695
| Вес | 0,022 кг |
| Цвет | Синий |
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр резьбы | 11 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Синий |
| Точка включения | 20 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176954 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 330509
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030057 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2021. Артикул 06-04113-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 100 919 0032
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346822 |
| Диаметр | 20 мм |
| Резьба | -- |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 1193101200
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 1193101209 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412067502 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул LS0500
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Fiat Panda I 1985-2004. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул GRP12066
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452695 |
| Применимость производителя | Logan II/Duster/Trafic III/X-Trail/ Qashqai |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 36x54x34 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 29318
| Вес | 0,015 кг |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816293187 |
| Маркировка цвета | Серый |
| Длина болта под головкой | 20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 1193102700
| Серия | |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412515317 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул TS10248-12B1
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455494 |
| Резьба | M 12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | TS10248 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул GRP12064
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452671 |
| Применимость производителя | LADA X-ReY, Nissan Almera 1.4-2.2/2.0D 95-/Primera |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 40x58x32 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Volvo V40 II 2014-2020. Артикул LS 1901
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Fiat Brava 1998-2001. Артикул WS2673
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021277 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул WS2528
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011520 |
| Резьба | M16x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул Z05315
| Длина | 51 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085869 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Точка включения | 20 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 7.3228
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | EPS 1.830.228, KW 530 228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510071915 |
| Резьба | 3/8-GAS |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Hyundai H-100 1993-1994. Артикул 30-14 821 0007
| Серия | Original |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074295014 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | MEX0859 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Volvo 740 I 1984-1992. Артикул dm-7015
| Вес | 0.032 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392751 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.