Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 404)
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул LS 0804
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт |
| Резьба | BSPT R 3/8 x19 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Lexus RX II 2003-2006. Артикул 77ms168
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Peugeot Partner Tepee I 2008-2017. Артикул 6378-008
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул 06-04022-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479807 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mazda 626 III (GD) 1987-1992. Артикул 1.830.080
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Торговые номера | Facet 7.3080, Kw 530 080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510240847 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 32-14 821 0001
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Торговые номера | MEX0767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074286951 |
| Серия | Original |
| Резьба | 1/8x28 |
| Тип резьбы | С конической резьбой |
| Количество полюсов | 1 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Strada 2003-2021. Артикул 7.3261
| Торговые номера | EPS 1.830.261, KW 530 261 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Для артикула | 7.3233K, 7.8115, 7.8179, 7.8180, 7.8405, 7.8411, 7.8572, 7.8580, 7.8581, 7.8582, 7.8584, 7.8585, 7.8639, 7.8660, 7.8669, 7.8670, 7.8673, 7.8675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510080559 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул Z05310
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085814 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 1.830.346
| Торговые номера | Facet 7.3346, Kw 530 346 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 1.880.846 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510222300 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул dm-7071
| Вес | 0.037 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405741 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 100 919 0017
| Цвет | Зеленый |
| Серия | Original |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Количество полюсов | 4 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Резьба | -- |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Торговые номера | MEX0287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074335406 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул Z05322
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085937 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул DM-7000
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул ANCT004
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Монтажная глубина | 14.5 мм |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258456 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 99805501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570442817 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 7.3230
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.230, KW 530 230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510071885 |
| Резьба | 3/8-GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Xsara 1998-2000. Артикул 1.830.204
| Резьба | M14x1,25 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3204, Kw 530 204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510270714 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Suzuki Ignis III 2016-2024. Артикул QF25A00037
| Вес | 0.036 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 1.830.180
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8-27NPT |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Торговые номера | Facet 7.3180, Kw 530 180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510267325 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Nissan Pathfinder R52 2014-2020. Артикул 77MS216
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Toyota Picnic I 1996-1998. Артикул Z25527R
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул PE13166
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361382 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул WS2615
| Точка включения | 115 °С |
| Резьба | M16x1.5 con |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023394 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 1193101400
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 1193101409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068707 |
| Серия | |
| Маркировка цвета | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Lexus LX III 2007-2022. Артикул LS3012
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1144 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 183 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 582 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Toyota Picnic I 1997-2001. Артикул 82205
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo V40 I 1997-2004. Артикул WS3062
| Резьба | M12x1.5 |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033515 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул ls-0819
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1115/280 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318/65 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190/30 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Pilenga для Fiat Brava I 1995-2001. Артикул dt-p2501
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000831840 |
| Ширина упаковки | 36 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул QF25A00168
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.