Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 423)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул 330546
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030330 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул WS2698
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023653 |
| Резьба | 9 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts (полимерный материал) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул Z05316
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085876 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1.830.285
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3285, Kw 530 285 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Для артикула | 1.879.948, 1.879.949, 1.879.950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510285466 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 99805501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570442817 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости SWAG для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул 33 11 0804
| Вес | 0,02 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228886263 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул WS2580
| Резьба | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011995 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 330118
| Присоединительная винтовая резьба | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026982 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Fiat Coupe I 1993-2000. Артикул DT 2101
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777121013 |
| Ширина упаковки | 26 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул WS2596
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012145 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Kia Rio II 2005-2011. Артикул QF25A00118
| Вес | 0.043 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул ls-3004
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1150 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF для MAN ÜL 1992-2026. Артикул 727119
| Для оригинального номера | 500306957 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042384546 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 27 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул PE13020
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367582 |
| Резьба | M12x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул LS1100
| Резьба | P/T 3.8 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1190 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 329,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 191,4 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул QF25A00168
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 06-04050-SX
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480087 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул LS 2004
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул LS1814
| Комплектация | Уплотнительное кольцо, крепежная скоба |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 262,2/604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 108,8/249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTY для Kia Carens I 2000-2002. Артикул ECP-PL-007
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048031457 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Серийный номер | ECP-PL-007 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул ls-2602
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1199 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 152,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 560 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 7.3328
| Для артикула | 7.8671, 7.8863, 7.8866, 7.8867, 7.8927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510016398 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.328, KW 530 328 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 77MS170
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул ls-1104
| Резьба | R 1/8 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 356±25 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 159±11 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 23±1,7 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 06-04117-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Peugeot 605 I 1989-1999. Артикул 77ms199
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 99190079401
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 4 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 7.3285
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.7948, 7.7949, 7.7950 |
| Торговые номера | EPS 1.830.285, KW 530 285 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510085462 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Maserati Quattroporte V 2004-2012. Артикул 77MS170
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул DM7012
| Вес | 0.032 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392744 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.