Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 424)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул QF25A00104
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул PE13057
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366349 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул PE13008
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364789 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул Z05356
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086279 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул ANCT008
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | 1/8-GAS |
| Монтажная глубина | 9.2 мм |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258494 |
| Размер гаечного ключа | 12 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул WS3068
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033546 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Toyota Land Cruiser 70 1984-1996. Артикул 82079
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 13650 84101, 8574 18 840, 89422 30020 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул ls-0819
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1115/280 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318/65 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190/30 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул QF25A00048
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 70x40x30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул QF25A00123
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Renault 9 1981-1989. Артикул WS2504
| Резьба | M14x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011292 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Opel Senator A 1978-1987. Артикул dm-7011
| Вес | 0.019 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392737 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 6378032
| Вес | 0.041 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 1.830.279
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510206959 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3279, Kw 530 279 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Ford Explorer II 1996-2002. Артикул Z25527R
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 77MS202
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 82190
| Диаметр корпуса | 9 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | A 000 905 07 00 |
| Форма | Г-Образный |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул WS2690
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023240 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул QF25A00003
| Вес | 0.026 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 330496
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379029952 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 00295
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002955 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Toyota Paseo II (L50) 1996-1997. Артикул dm-7019
| Вес | 0.032 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392775 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Renault Modus I 2004-2012. Артикул LS0901
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 34762
| Вес | 0,015 кг |
| Цвет | Синий |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816347620 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Opel Monza 1978-1986. Артикул 82447
| Цвет | Красный |
| Резьба | 1/8"X27 NPTF |
| Количество полюсов | 1 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Диаметр штифта | 6,3 мм |
| Для оригинального номера | 3439088 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул ls-3004
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1150 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz G-Класс W461 1997-2026. Артикул 82201
| Наружная резьба | M 14x1,5 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | 005 153 23 28 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 02479
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573024797 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 37782
| Вес | 0,025 кг |
| Цвет | Белый |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816377825 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.