Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 433)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул PE13157
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364697 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул DT 2101
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777121013 |
| Ширина упаковки | 26 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 330130
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027101 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi Cabriolet 1993-1998. Артикул WS2577
| Резьба | 20 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011964 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Hyundai ix55 I 2007-2013. Артикул ls-0820
| Резьба | 3/8x18 NPT |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 241,9 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Hyundai IONIQ I 2016-2022. Артикул ls-0819
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1115/280 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318/65 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190/30 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 7.3176
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M14x1,5 |
| Торговые номера | EPS 1.830.176, KW 530 176 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510064948 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул dm-7008
| Вес | 0.024 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392713 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 06-04033-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479913 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул ANCT022
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | M10x1.25 |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Монтажная глубина | 12.3 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894425 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 17 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Nissan Note I 2006-2012. Артикул Z05371
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086422 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 82475
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 005 542 10 17, 2D0 919 501 C, 6615423017 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Диаметр штифта | 4 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул QF25A00025
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Commodore A 1969-1972. Артикул 04712
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047123 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 36038
| Вес | 0,02 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Количество присоединений | 2 |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816360384 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 01651
| Вес | 0,014 кг |
| Материал | Латунь |
| Наружный диаметр | 8 мм |
| Диаметр резьбы | 9,7 мм |
| Точка включения | 120 °С |
| Количество присоединений | 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 36,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816016519 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул QF25A00097
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Fenox для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул TSN22003
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул Z05310
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085814 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул ls-3004
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1150 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул WS3093
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033645 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW Z1 1988-1991. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 06-04109-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480674 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости DT Spare Parts для MAN TGM 2005-2026. Артикул 3.10301
| Вес | 23,5 г |
| Для оригинального номера | 81.27421.0125 |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Торговые номера | 6PT 013 309-041 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755137717 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 1.830.377
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510242599 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3377, Kw 530 377 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 99191792301
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 99805501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570442817 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул PE13056
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367827 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Skoda Felicia I 1998-2001. Артикул 330496
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379029952 |
| Количество присоединений | 4 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.