Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 437)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для MAN L2000 1993-2005. Артикул 88-00104-SX
| Толщина | 40 мм |
| Наружная резьба | M14 X 1,5 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276440050 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 7.3252
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.252, KW 530 252 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510080528 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 06861
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573068616 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул ANCT013
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894388 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 7.3317
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.317, KW 530 317 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025239 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 06-04033-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479913 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen AX 1986-1998. Артикул 1.830.148
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3148, Kw 530 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510256541 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1193100300
| Серия | |
| Диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412067496 |
| Точка включения | 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 4 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул WS2596
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012145 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 1.830.328
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510216392 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 1.880.671, 1.880.863, 1.880.866, 1.880.867, 1.880.927 |
| Торговые номера | Facet 7.3328, Kw 530 328 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 29318
| Вес | 0,015 кг |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816293187 |
| Маркировка цвета | Серый |
| Длина болта под головкой | 20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 11173
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093111738 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Opel Omega B 1994-2001. Артикул dm-7015
| Вес | 0.032 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392751 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул QF25A00097
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 02179
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573021796 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул WS3071
| Резьба | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048533 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул Z05304
| Диаметр | 20 мм |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085753 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул LS 1806
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт; Установочная скоба - 1 шт |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Partberry для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул PB1122609
| Вес | 0.24 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Linea 2009-2018. Артикул 7.3264
| Резьба | M12x1,5 |
| Для артикула | 7.8288, 7.8350, 7.8811, 7.8812 |
| Торговые номера | EPS 1.830.264, KW 530 264 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510078549 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Mercedes-Benz Citan I 2012-2021. Артикул LS 0900
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт; Установочная скоба - 1 шт |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул PE13027
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367742 |
| Резьба | 3/8-GAS |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 07.42.097
| Для оригинального номера | 03F 919 501 B |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 100 919 0032
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346822 |
| Диаметр | 20 мм |
| Резьба | -- |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 7.3146
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510056394 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.146, KW 530 146 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 64637
| Толщина | 17 мм |
| Резьба | M12×1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093646377 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Infiniti FX II (S51) 2010-2013. Артикул 77MS192
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул WS3070
| Резьба | 9 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650041954 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул WS2580
| Резьба | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011995 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 82442
| Диаметр корпуса | 12 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Для оригинального номера | 079 919 523 B |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.