Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 438)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 91003101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570438766 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Opel Astra F 1991-2005. Артикул dm-7015
| Вес | 0.032 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392751 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi SQ5 II (FY) 2019-2020. Артикул 99051787401
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 7.3165
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.165, KW 530 165 |
| Резьба | 1/8-27NPT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510062111 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Ascona C 1982-1988. Артикул 00295
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002955 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Peugeot 605 1997-1999. Артикул WS2613
| Резьба | M14x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021819 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 06-04068-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480261 |
| Резьба | M16x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 77MS202
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 77MS192
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Ferrari 348 1990-1995. Артикул 10877
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108776 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул ls-2601
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 560 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2814 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 88 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Volkswagen Corrado I 1988-1993. Артикул GRP12063
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452664 |
| Применимость производителя | Audi 80 1.9TD/TDI 91-94, VW Golf 1.0-2.9I/1.6D 87- |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 34x52x38 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 32-14 821 0001
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Торговые номера | MEX0767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074286951 |
| Серия | Original |
| Резьба | 1/8x28 |
| Тип резьбы | С конической резьбой |
| Количество полюсов | 1 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости AMD для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул AMD.SEN188
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул dm-7015
| Вес | 0.032 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392751 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Nissan 200SX S14 1993-1996. Артикул PE13039
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366134 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Suzuki Grand Vitara II 2009-2015. Артикул 01596
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015962 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Lexus RX II 2003-2006. Артикул 77ms168
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 06-04050-SX
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480087 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 1193101400
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 1193101409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068707 |
| Серия | |
| Маркировка цвета | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул PE13056
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367827 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул 77ms179
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Peugeot 405 1987-1996. Артикул WS2582
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012015 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Skoda Felicia I 1995-1998. Артикул 6382001
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 330619
| Присоединительная винтовая резьба | 3/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030989 |
| Количество присоединений | 2 |
| Высота | 17 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для BMW Z1 1988-1991. Артикул 06-04039-SX
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479975 |
| Резьба | M14x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул WS3002
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021598 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул Z05325
| Комплектность | С прокладкой |
| Резьба | M10x1 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085968 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул 99190080201
| Вес | 0,250 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Длина | 20 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для ВАЗ Нива, 4x4 1987-1995. Артикул 7.3000
| Резьба | M16x1,5 |
| Для артикула | 7.8099, 7.8116, 7.8141, 7.8142, 7.8143, 7.8156, 7.8170, 7.8193, 7.8286, 7.8479 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.000, KW 530 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040072 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.