Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 442)
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 1393100200
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | 1393100209 |
| Длина | 52 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Маркировка цвета | Черный |
| Точка включения | 120 °С |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412045036 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Fiat Punto II 2004-2012. Артикул 82238
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 55190791 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 01596
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015962 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 6378025
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 06-04087-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480452 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул CTS189.04
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522229267 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул 06-04070-SX
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480285 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для IVECO Daily II 1998-1999. Артикул DM7037
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392829 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 01651
| Вес | 0,014 кг |
| Материал | Латунь |
| Наружный диаметр | 8 мм |
| Диаметр резьбы | 9,7 мм |
| Точка включения | 120 °С |
| Количество присоединений | 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 36,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816016519 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул LS1801
| Комплектация | Уплотнительное кольцо, крепежная скоба |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 600 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2500 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 114 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул CTS154.04
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522228321 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости DT Spare Parts для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 2.27142
| Вес | 24 г |
| Длина | 60 мм |
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | 0 281 002 209 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795574243 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 1193100800
| Цвет | Синий |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 1193100809 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412049164 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Peugeot 205 1983-1998. Артикул WS2504
| Резьба | M14x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011292 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Ford Cougar I 1999-2001. Артикул dm-7009
| Вес | 0.039 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405543 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Lancia Thesis I 2002-2009. Артикул QF25A00044
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 06-04093-SX
| Резьба | M10x1,25 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480513 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул PE13040
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367773 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул WS3068
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033546 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 06-04114-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen Transporter T4 1990-1995. Артикул 01051
| Ширина зева гаечного ключа | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010516 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул Z05310
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085814 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2015-2018. Артикул 06-04117-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Peugeot 206 1999-2012. Артикул TS10301
| Ширина зева гаечного ключа | 0 |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759505113 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул TS10250
| Резьба | M12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759464748 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 1.830.223
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3223, Kw 530 223 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510271926 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 7.3252
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.252, KW 530 252 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510080528 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Pilenga для Opel Diplomat B 1969-1975. Артикул dt-p2503
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000831864 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 28 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 100 919 0032
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346822 |
| Диаметр | 20 мм |
| Резьба | -- |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 330922
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379327010 |
| Количество присоединений | 2 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.