Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 458)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 99061349401
| Резьба | M10 x 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 7.3331
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510035627 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 15 |
| Торговые номера | EPS 1.830.331, KW 530 331 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Infiniti QX70 I 2013-2017. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул 7.3211
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510071960 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.211, KW 530 211 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 014 821 0003
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0734 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С пружинным фиксатором, с уплотнительным кольцом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074287347 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул PE13040
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367773 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 7.3367
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510034804 |
| Резьба | 3/8 GAS |
| Торговые номера | EPS 1.830.367, KW 530 367 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 06-04088-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Точка включения | 119 °С |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480469 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул DT2533
| Вес | 0.03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145688 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Opel Monza 1978-1986. Артикул 1.830.005
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8-27NPT |
| Для артикула | 1.880.288, 1.880.343, 1.880.344, 1.880.345, 1.880.346, 1.880.348 |
| Торговые номера | Facet 7.3005, Kw 530 005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510240120 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 77MS225
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Fiat Tempra I 1990-1996. Артикул dm-7064
| Вес | 0.037 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405734 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Sufix для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул IT1095
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул QF25A00019
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1998. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Infiniti QX70 I 2013-2017. Артикул DT2539
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145749 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул QF25A00025
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул TS10461
| Ширина зева гаечного ключа | 0 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Резьба | M 12X1.5-6g |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759966815 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 06-04075-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480339 |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Opel Mokka I 2015-2019. Артикул 331065
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379943357 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 82060
| Резьба | 1/8"-27NPTF |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | 1E04-18-760, 6193368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Suzuki X-90 I 1995-1997. Артикул LS 2501
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул LS1803
| Комплектация | Уплотнительное колечко - 2 шт. |
| Гарантия | 24 месяца |
| Тип трансмиссии | AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1189 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 605 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 7.3286
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Для артикула | 7.3286K, 7.8115, 7.8118, 7.8122, 7.8149, 7.8189, 7.8469, 7.8563, 7.8564, 7.8565, 7.8566, 7.8567, 7.8571, 7.8573, 7.8583, 7.8676 |
| Торговые номера | EPS 1.830.286, KW 530 286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510085516 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул QF25A00030
| Вес | 0.042 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул QF25A00147
| Вес | 0.018 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул QF25A00038
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул WS3071
| Резьба | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048533 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 82475
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 005 542 10 17, 2D0 919 501 C, 6615423017 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Диаметр штифта | 4 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул ls-2602
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1199 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 152,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 560 Ом |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.