Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 467)
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для SEAT Mii I 2011-2019. Артикул DM7001
| Вес | 0.019 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405536 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 330552
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030392 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Prairie I (M10) 1984-1988. Артикул 1.830.078
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,25 |
| Торговые номера | Facet 7.3078, Kw 530 078 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510240823 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул ls-1402
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249,1 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул LS2008
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 1244 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 6245 Ом |
| Применение | Установлен в LT 2036 |
| Сопротивление при температуре 90°С | 459 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул WS3101
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033652 |
| Резьба | 3/8x18 NPT |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 106571
| Вес | 0,011 кг |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224065716 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул dm-7009
| Вес | 0.039 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405543 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул 77MS208
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Bertone Freeclimber II 1992-1999. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF EASY FIT для Volvo 9900 2001-2026. Артикул 727064
| Для оригинального номера | 7420576617 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Серия | EASY FIT |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042373243 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул LS0917
| Комплектация | установочная скоба, уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1252 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 155 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 584 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 01596
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015962 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 727155
| Температурный диапазон | 120 °С |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Для оригинального номера | 09110298 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042418609 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул LS1001
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 107210
| Вес | 0,008 кг |
| Цвет | Черный |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Для оригинального номера | 079 919 523 H S1 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224072103 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Renault Modus I 2004-2012. Артикул DT2522
| Вес | 0.03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145572 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Passat B5 2000-2000. Артикул 7.3101
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.101, KW 530 101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510041055 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Lancia Thema I 1984-1992. Артикул 7.3500
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510041451 |
| Температура предупреждения | 115 °С |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M16x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Торговые номера | EPS 1.830.500, KW 530 500 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул dm-7029
| Вес | 0.028 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392799 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 1393100100
| Серия | |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | 1393100109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412043285 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Точка включения | 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 00295
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002955 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул QF25A00038
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 06-04073-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480315 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Opel Adam I 2012-2019. Артикул QF25A00143
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул LS 1903
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул ANCT004
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Монтажная глубина | 14.5 мм |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258456 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 1193100800
| Цвет | Синий |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 1193100809 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412049164 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул ls-1104
| Резьба | R 1/8 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 356±25 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 159±11 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 23±1,7 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 32375
| Вес | 0,04 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина | 59,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323754 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.