Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 485)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Renault Clio III 2005-2014. Артикул LS0917
| Комплектация | установочная скоба, уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1252 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 155 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 584 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 7.3184
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510068625 |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Торговые номера | EPS 1.830.184, KW 530 184 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул WS2609
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021994 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto верхний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул DM7016
| Вес | 0.036 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405574 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Chrysler PT Cruiser I 2002-2010. Артикул DM-7000
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 82475
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 005 542 10 17, 2D0 919 501 C, 6615423017 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Диаметр штифта | 4 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 7.3343
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.8776, 7.8875 |
| Торговые номера | EPS 1.830.343, KW 530 343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510030967 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул LS 1901
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 6378-080
| Вес | 0.015 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 06-04010-SX
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 51 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Точка включения | 20 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479685 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 06-04146-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709591 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 1593200300
| Серия | |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412013950 |
| Торговые номера | EP1832 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул WS3038
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033409 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул LS 1901
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости SWAG для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 30 10 6571
| Вес | 0,011 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228065712 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул LS1814
| Комплектация | Уплотнительное кольцо, крепежная скоба |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 262,2/604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 108,8/249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул LS2008
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 1244 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 6245 Ом |
| Применение | Установлен в LT 2036 |
| Сопротивление при температуре 90°С | 459 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Renault Duster I 2011-2020. Артикул GRP12066
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452695 |
| Применимость производителя | Logan II/Duster/Trafic III/X-Trail/ Qashqai |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 36x54x34 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул LS 2001
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт; Установочная скоба - 1 шт |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Kia Rio III 2011-2017. Артикул QF25A00118
| Вес | 0.043 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 1193200900
| Цвет | Белый |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412057114 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 01596
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015962 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул WS3019
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029204 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen Scirocco II 1986-1992. Артикул 00389
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003891 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул QF25A00134
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул QF25A00173
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 1593100900
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 1593100909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412472023 |
| Серия | |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 1.830.285
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3285, Kw 530 285 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Для артикула | 1.879.948, 1.879.949, 1.879.950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510285466 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.