Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 495)
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул WS2698
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023653 |
| Резьба | 9 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 77MS156
| Вес | 0.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279672 |
| Длина упаковки | 28 мм |
| Ширина упаковки | 58 мм |
| Высота упаковки | 24 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул PE13040
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367773 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF EASY FIT для BMW Z1 1988-1991. Артикул 727154
| Для оригинального номера | 12621710512 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Серия | EASY FIT |
| Резьба | M14x1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042408181 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул ANCT029
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | 3/8 GAS |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Монтажная глубина | 15 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894463 |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул 1.830.261
| Резьба | M12x1,5 |
| Для артикула | 1.830.233K, 1.880.115, 1.880.179, 1.880.180, 1.880.405, 1.880.411, 1.880.572, 1.880.580, 1.880.581, 1.880.582, 1.880.585, 1.880.639, 1.880.669, 1.880.670, 1.880.673, 1.880.675 |
| Торговые номера | Facet 7.3261, Kw 530 261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510280553 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул WS3019
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029204 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 06-04109-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480674 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat Brava 1995-2002. Артикул 06-04085-SX
| Резьба | M12x1,8 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480438 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 01308
| Цвет | Серый |
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573013081 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для SEAT Ibiza I 1986-1993. Артикул 06-04010-SX
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 51 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Точка включения | 20 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479685 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул ls-3004
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1150 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 06-04075-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480339 |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Opel Sintra 1997-1999. Артикул 1193102200
| Цвет | Синий |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412114626 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1193102209, 1293100400 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 32705
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050624142 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mercedes-Benz G-Класс W461 1997-2026. Артикул 330774
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032457 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул ANCT019
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | квадратный |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894401 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул ls-2601
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 560 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2814 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 88 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Kadett C 1977-1979. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул LS1508
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 660 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 3120 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 245 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул LS1817
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Установочная скоба - 1 шт; Уплотнительное кольцо - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул ANCT029
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | 3/8 GAS |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Монтажная глубина | 15 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894463 |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 00389
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003891 |
Датчик температуры воздуха в салоне Quattro Freni для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул QF25A00132
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 270x50x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Daihatsu Hijet X 1994-1998. Артикул 1.830.230
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510271889 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 3/8-GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3230, Kw 530 230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул DM7053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 06-04056-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480148 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Синий |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 1.830.276
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3276, Kw 530 276 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510280621 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул WS3074
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033560 |
| Резьба | 9 mm |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.