Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 507)
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул DM7016
| Вес | 0.036 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405574 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 24467
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244677 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул QF25A00134
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры масла LYNXauto для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул DM7030
| Вес | 0.033 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405642 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Ford Orion I 1983-1986. Артикул WS2512
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011377 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Porsche 944 1981-1991. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул 01596
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015962 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул ls-1012
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 06-04082-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480407 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 16-14 821 0007
| Серия | Original |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0746 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074287484 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул QF25A00019
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1193101100
| Цвет | Серый |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | 1193101109 |
| Серия | |
| Точка включения | 120 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412064204 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 00295
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002955 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул DT2536
| Вес | 0.03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145718 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул 1.830.387
| Торговые номера | Facet 7.3387, Kw 530 387 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510253755 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул Z05314
| Резьба | 3/8x19 BSP |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085852 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул QF44A00113
| Вес | 0.016 |
| Габариты в упаковке | 90x90x20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Partberry для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул PB1122601
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group верхний/нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 1493100700
| Цвет | Черный |
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Серия | |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412227487 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 99051787401
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 1.830.204
| Резьба | M14x1,25 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3204, Kw 530 204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510270714 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул WS3074
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033560 |
| Резьба | 9 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул DM7005
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601428290 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул 330496
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379029952 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул PE13026
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367599 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул ANCT001
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | M12x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 14 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258425 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW 7 I (E23) 1979-1986. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул ls-3004
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1150 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 196 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул PE13040
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367773 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул TS10287
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759475461 |
| Резьба | M12X1.5-6g |
| Цвет корпуса | Серый |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.