Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 515)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул 06-04038-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479968 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 07015
| Вес | 0,15 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Количество присоединений | 4 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816070153 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Renault Espace III 1996-2002. Артикул Z05376
| Количество полюсов | 2 |
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086477 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 88-00120-SX
| Вес | 0,052 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276661899 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул DT 1968
| Вес | 0.029 кг |
| Длина упаковки | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777119683 |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул WS2610
| Резьба | 20 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023646 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Daihatsu Applause I 1992-1997. Артикул ls-1104
| Резьба | R 1/8 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 356±25 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 159±11 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 23±1,7 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Hyundai Santamo I 1999-2002. Артикул ls-0819
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1115/280 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318/65 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190/30 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mitsubishi Lancer IV 1989-1992. Артикул 32-14 821 0001
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Торговые номера | MEX0767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074286951 |
| Серия | Original |
| Резьба | 1/8x28 |
| Тип резьбы | С конической резьбой |
| Количество полюсов | 1 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул QF25A00030
| Вес | 0.042 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул ls-1012
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Beru для Opel Omega B 1994-2003. Артикул ST264
| Номер EAN/Штрих-код | 4014427137313 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Маркировка цвета | Неокрашенный |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 0 824 121 200 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул 7.3323
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | EPS 1.830.323, KW 530 323 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510012031 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 06-04123-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Volkswagen Multivan T3 1985-1992. Артикул 100 919 0024
| Цвет | Черный |
| Резьба | -- |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074345405 |
| Серия | Original |
| Диаметр | 20 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Торговые номера | MEX0291 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул 47897
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17MM |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093478978 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул PE13017
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366370 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул CTS174.03
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522229120 |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Alpine A110 I 1973-1975. Артикул Z05303
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085746 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул ls-1012
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул LS1803
| Комплектация | Уплотнительное колечко - 2 шт. |
| Гарантия | 24 месяца |
| Тип трансмиссии | AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1189 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 605 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул ls-1104
| Резьба | R 1/8 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 356±25 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 159±11 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 23±1,7 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 18373
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093183735 |
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости SWAG для Opel Antara I 2016-2017. Артикул 33 11 0805
| Вес | 0,01 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228886270 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 06-04118-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CTS170.01
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522228994 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 99191539701
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма, овал |
| Монтажный диаметр | 9 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto верхний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул dm-7027
| Вес | 0.024 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392782 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.