Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 538)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 77MS202
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул CTS174.03
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522229120 |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул ls-2601
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 560 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2814 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 88 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Toyota Echo 2001-2005. Артикул 17695
| Вес | 0,022 кг |
| Цвет | Синий |
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр резьбы | 11 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Синий |
| Точка включения | 20 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176954 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 1128000900
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | |
| Точка включения | 10 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412082406 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group Classic для Volkswagen LT I 1982-1996. Артикул 1193101600
| Серия | |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Торговые номера | 1193101609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412132897 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CTS170.01
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522228994 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Mazda Xedos 9 I 1993-2000. Артикул ANCT008
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | 1/8-GAS |
| Монтажная глубина | 9.2 мм |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258494 |
| Размер гаечного ключа | 12 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Bosch для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 0 281 002 169
| Торговые номера | TF-W |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143076293 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул LS 2501
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул LS 0900
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт; Установочная скоба - 1 шт |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat 131 1974-1987. Артикул 06-04109-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480674 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Lancia Thesis I 2002-2009. Артикул LS1609
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1152 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 175,7 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 575,8 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул DM7037
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392829 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 1193102200
| Цвет | Синий |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412114626 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1193102209, 1293100400 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 1293100800
| Серия | |
| Торговые номера | 1293100809 |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412115449 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 06-04056-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480148 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Синий |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул WS2609
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021994 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул Z05380
| Для оригинального номера | 0999053700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086514 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 06-04031-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479890 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volvo FM 2005-2026. Артикул 88-00094-SX
| Вес | 0,048 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276439955 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Hyundai XG I 2002-2005. Артикул CTS189.04
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522229267 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 330757
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032303 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул WS3071
| Резьба | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048533 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул WS2615
| Точка включения | 115 °С |
| Резьба | M16x1.5 con |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023394 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 1393100800
| Цвет | Черный |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412515324 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул QF25A00048
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 70x40x30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 1293101400
| Серия | |
| Маркировка цвета | Черный |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 1293101409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147815 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 06-04089-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480476 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул PE13088
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255473177 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.