Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 10)
Ремень багажный с замком 25 мм х 5 м (FIT). Артикул 64910
Стяжка (ремень) крепления груза мини ( 4 м, 25 мм) 0,5-0,9 тонн (лента+механизм) (Дали-Авто). Артикул 21877
Стяжка (ремень) крепления груза кольцевая ( 4 м, 25 мм) 0,5-0,9 тонн (лента + ме (Дали-Авто). Артикул DA01825
Ремни багажные резиновые стальные крючки 2 шт. 7х1200 мм (Курс). Артикул 64894
Ремень крепёжный (длина 120см) (Полиуретан). Артикул 33000841
Ремень стяжной [L=10м 5/10 т. усилие на разрыв 5000 daN] (S&K). Артикул SK534000201
Ремень крепления груза с храповиком 10м 10 т (Kraft). Артикул KT800209
| Вес | 1.963 кг |
| Длина упаковки | 175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4895232205752 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Ремень крепежный (с 2 кольцами) (черный) 33-17-006-02 (Полиуретан). Артикул 331700602
Ремень крепления груза (5 м) ALCA (ремни с быстрозажимом). Артикул 405000
Ремень крепления груза с натяжным устройством 5/10т L=10м Standart (CFT). Артикул 25021002
| Вес | 2.74 кг |
Ремень (стяжка) крепления груза 6 м 3т. (2х35) с замком, 2 крюка (Redmark). Артикул RMSGK63
РЕМЕНЬ ДЛЯ ГРУЗОВ, 4.5 МЕТРА, 600 КГ (Zipower). Артикул PM1122
| Вес | 0.353 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Ремень крепёжный (удлиненный) (Полиуретан). Артикул 33000741
Ремень крепления груза 12м 5-10т (Enterprise). Артикул E9721251
| Номер EAN/Штрих-код | 2000072071067 |
Ремень крепления груза AVS RG-206 25мм. х 6м. 200 кг. AVS. Артикул A78273S
| Вес | 0.336 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627103782730 |
Ремень крепления груза 10м усиленный 10-20т ширина 75мм (Enterprise). Артикул E9721011
Ремень крепления тента с плоским крюком(универсальный) (Ремень крепления тента с (CFT). Артикул 50800608
| Вес | 1.2 кг |
РЕМЕНЬ СТЯЖКИ ГРУЗА С ЗАМКОМ 2ШТ. Х 2,5 М В БЛИСТ (Autovirazh). Артикул AV50025
| Номер EAN/Штрих-код | 4610008030860 |
Ремень стяжной усиленный храповый механизм с обратным ходом (ЕВРО) L=10м, 10т UN (Brix). Артикул BRX0020007
| Вес | 3.195 кг |
| Длина упаковки | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276968080 |
| Ширина упаковки | 16 мм |
| Высота упаковки | 12 мм |
140005RX_ремень стяжной! 3.6м, с храповиком, крепление для такелажной рейки (лас (Carex). Артикул 140005RX
Ремень крепёжный с прорезями для крепления другого ремня (в пару к 33-00-074) (Полиуретан). Артикул 3300075
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.