Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 18)
Ремень крепления груза с храповиком 5 т 6 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1911
Ремень стяжной Евроборт (концевики ласточкин хвост) HITCH REGULAR 50 мм, STF 400. Артикул SZ083963
Сетка багажника spark General Motors. Артикул 95224529
Ремень стяжной крепления груза 10м 50мм (5т-10т) с усиленной трещеткой (красный) (Eisen). Артикул 7001009
Ремень крепления груза 0,8т 4м (25мм) FELIX. Артикул 400040179
Сетка для багажника Baggage Net L (800Х800мм, черная) (Carmate). Артикул IN529
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 75мм 7т 5м, , шт. Артикул SZ087982
Сетка в багажник (синт) Renault. Артикул 8201660223
ремень крепления груза 3,5м х 50мм с трещоткой (Romek). Артикул 502533500
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 250 3000 5 (35мм, STF250DaN, 3T,5М), пакет. Артикул SZ093447
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 50мм 5т 3м, , шт. Артикул SZ087922
Ремень крепления груза STVOL, с храповиком, 5 т, 6 м. Артикул SRS7
Ремень крепления груза с храповиком 4 т 10 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1909
Ремень крепления груза с храповиком 4 т 8 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1908
Ремень крепления груза с натяжным устройством 5/10т L=10м S=5см (Certex). Артикул RK5051010
Ремень стяжной АВТОВОЗ (3м 3-6т 50мм резиновый контроллер DoZurr) (Dolezych). Артикул DDRA2H1BZ2
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 100 1000 5 (25мм, STF100DaN, 1T,5М), пакет. Артикул SZ093445
Ремень крепления груза с храповиком 2 т 6 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1903
Ремень крепежный L-2500мм 65мм (Kassbohrer). Артикул 4548000100
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 75мм 10т 11м, , шт. Артикул SZ088008
Ремень стяж.для крепления груза с замком 5 м. (Разное). Артикул 107422
Ремень стяжной крепления груза 12м 50мм (5т-10т) с усиленной трещеткой (красный) (Eisen). Артикул 7001010
Крепежный ремень 350 кг 700кг, лента 25мм, длина 5,0м Полярник. Артикул 262018
Ремень крепления расширительного бачка (19см) ВАЗ 2108 (Балаково Запчасть). Артикул 21081311092Р
Ремень крепления груза (12м) 2-4 тонны (Автомагнат). Артикул РКГ12
Ремень крепления багажа Mitsubishi. Артикул MZ311382
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.