Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 19)
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА ZIZAY лента 25мм, 2,5 метра, 250 кг, механизм пряжка с фи. Артикул ZZ0060
BRX0020020_РЕМЕНЬ СТЯЖНОЙ! 6М 0,6Т C ХРАПОВИКОМ И КРЮКАМИ/ (Brix). Артикул BRX0020020
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL 600 6000 10 (50мм, STF600daN, 6T, 10М), , ш. Артикул SZ070688
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL SELF-TENSION 600 5000 5 (50мм, STF600daN, 5. Артикул SZ094762
Ремень стяжной АВТОВОЗ (3м / 1,5-3т / 50мм / резино-тканевый контроллер / DoZurr (Dolezych). Артикул DDRA2H1BZ3
Сетка багажника (синт) Renault. Артикул 7711422533
Ремень стяжной автовозный HITCH REGULAR 50мм STF 400 DaN 3000кг 3м резин. контро. Артикул SZ068107
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL 370 3700 10 (35мм, STF370daN, 3,7T, 10М), ,. Артикул SZ070686
Ремень крепления расширительного бачка ВАЗ-2105 силикон Балаково (Балаково Запчасть). Артикул 21051311090С
Ремень крепления запасного колеса В_ 2101 (435 мм) (VRT). Артикул 21013105010
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL SELF-TENSION 600 5000 10 (50мм, STF600daN,. Артикул SZ070692
Сетка багажника разделительная Nissan. Артикул KE9641B010
Сетка багажная синт Renault. Артикул 849355473r
Ремень крепления груза с храповиком 10 т 12 м 5,5 см ST (Support Technology). Артикул ST1918
Ремень багажный с крюками, 0,38х5м, храповый механизм Automatic// STELS (Matrix). Артикул 54365
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 250 3000 4 (35мм, STF250DaN, 3T, 4М) пакет, , шт. Артикул SZ085697
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 35мм 3т 12м, , шт. Артикул SZ087976
Ремень крепления крышки аккумулятора ГАЗ ГАЗон NEXT БРТ (Балаково). Артикул С41R113703160Р
ремень крепления глушителя, 72-1203057-10 (ЯМЗ). Артикул 00072001203057010
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL 600 6000 6 (50мм, STF600daN, 6T, 6М), , шт. Артикул SZ070687
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 400 5000 5 (50мм, STF400DaN, 5T,5М), пакет. Артикул SZ093449
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL 370 3700 4 (35мм, STF370daN, 3,7T, 4М), , ш. Артикул SZ094755
Ремень стяжной HITCH REGULAR KRONE 400 5000 10 (50мм, STF400DaN, 5T, 10М) крюки. Артикул SZ076728
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА ZIZAY лента 50мм, 2500/5000кг, 6 метров механизм 230 мм н. Артикул ZZ0068
Ремень крепления груза с храповиком 2 т 12 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1906
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.