Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 20)
Ремень крепления груза без натяжного устройства 4/8т L=10м (Certex). Артикул RK5010
Ремень стяжной (механизм с обратным ходом) (Schutz). Артикул STZ500010RER
BRX0020017_ремень стяжной! 6м 5т c храповиком и крюками/ (Brix). Артикул BRX0020017
Фиксатор груза в багажник (розовый) (Formpart). Артикул FORMATCH353P
Ремень фиксации водительского сиденья t77 FAW. Артикул 1EA0881H9
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 750 10000 10 (75мм, STF750DaN, 10T, 10М), пакет,. Артикул SZ067702
Ремень стяжки груза 6 м STZ5000-6R (10т.) (Schutz) (PRC). Артикул STZ50006R
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА СИСТЕМЫ ОХ (Брти). Артикул 21101311090P
Ремень крепления расширительного бачка 2110-12 (силикон красный) A-RUS. Артикул АР237
Стяжка (ремень) крепления груза ( 6 м, 38 мм) 1,5-3 тонн (лента + механизм) СИНИ (Дали-Авто). Артикул DA02265
Ремень крепёжный Две петли, длина 440 mm (Полиуретан). Артикул 330007261
Фиксатор груза в багажник темно-синий (Formpart). Артикул FORMATCH353DB
Ремень крепления груза с храповиком 2 т 10 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1905
Сетка в багажник geely coolraysx11 Geely. Артикул GA22NLSX11
Ремень стяжной DoZurr 5000/50мм LC2500 daN 10,0м (Dolezych). Артикул DDSD102C00
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м,75 мм) 10,5-21 тонн (лента + механизм) (2 (Дали-Авто). Артикул DA01126
Ремень крепления груза с храповиком 5 т 12 м замок 52 х 230 мм Полярник. Артикул 262012
Ремень крепления груза с натяжным устройством 2/4т L=10м S=5см (Certex). Артикул RK5025510
Сетка багажника net, shelf Honda. Артикул 84410S6MA01
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА ZIZAY лента 50мм, 2500/5000кг, 8 метров механизм 230 мм н. Артикул ZZ0069
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 100мм 12т 9м, , шт. Артикул SZ087990
Ремень стяжки груза 10 м STZ5000-10R (10т.) (Schutz) (PRC). Артикул STZ500010R
Ремень крепления груза 12м 5т HMN0800-12 (Эльман[Эльман Прочие]) (Kral). Артикул HMN080012
Ремень крепления АКБ Газель NEXT, ГАЗон NEXT Оригинал (Брти). Артикул С41R113703160
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 50 мм) 2,5-5 тонн КРУГЛ. РУЧКА (лента + м (Дали-Авто). Артикул DA02269
Сетка багажного отсека cargo net Hyundai / KIA. Артикул 3XH17AP000
Ремень крепления груза с храповиком 5 т 12 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1914
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.