Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 21)
Ремень стяжной [L=8м 5/10 т. усилие на разрыв ленты 5000 daN] (S&K). Артикул SK534000101
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL SELF-TENSION 600 5000 8 (50мм, STF600daN, 5. Артикул SZ094764
Ремень крепления заднего крыла 13, (Tangde). Артикул TV05C019001
Ремень стяжной 12м. (R-Truck). Артикул 2101000012SHDP
Ремень крепления противооткатного упора iveco eurocargo Iveco. Артикул 504350233
Ремень крепёжный chevrolet General Motors. Артикул 96620124
Стяжка (ремень) крепления автовоз, резиноткан. чехол (3,2м, 50 мм) 5-10 тонн (ле (Дали-Авто). Артикул DA02753
Ремень стяжной автовозный HITCH PROFF 50мм STF 600DaN 4000кг 3м текстил контр 75. Артикул SZ068109
Ремень фиксации груза Mercedes-Benz. Артикул A0008900700
Петля крепежная пластиковая scania Scania. Артикул 1306689
Сетка багажная Toyota. Артикул 6430942031B0
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА И ДОМКРАТА ВАЗ2 (Брти). Артикул 21213105010P
Ремень крепления бачка омывателя ВАЗ 2110 (БРТ) БРТ 2110-1311090Р (Брти). Артикул 21101311090Р
Ремень обтяжки груза 1,5-3 т - 10м (Auto Euro Program AT). Артикул 180152
Сетка багажного отсека SsangYong. Артикул 7689009000
Фиксатор груза в багажник (оранжевый) (Formpart). Артикул FORMATCH353O
Ремень крепления груза 10 м (Wistra). Артикул 11811090060496L
Ремень стяжной с длинной ручкой 330 мм HITCH RSL REGULAR 50мм, STF400DaN, 5T, 12М, пакет, , шт. Артикул SZ094915
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 100мм 12т 7м, , шт. Артикул SZ087988
Ремень стяжки груза 12 м STZ10000-20R (10-20т) (Schutz) (PRC). Артикул STZ1000020R
Ремень крепления груза (10м) 2-4 тонны (Автомагнат). Артикул РКГ10
Стяжной ремень 10м, усиленная трещетка, ширина ленты 50мм (Dolezych). Артикул DDSD102C60
Ремень обтяжки груза 2-4 т - 10м (ширина 35мм, Dozurr 2000) (Dolezych). Артикул DDSD100100
Ремень крепления груза 10,0-20,0 тн., L10м, ширина 75мм, кратн. 1 (Auto Euro Program AT). Артикул AT56518
Петля крепления груза d=97 мм аналог UP 03A 6S5741.001 (Knott). Артикул 6S5741001
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА ZIZAY лента 25мм, 800/1600кг, 5 метров механизм 110 мм на. Артикул ZZ0065
Ремень стяжной крепления груза 10м 75мм (10т-20т) с усиленной трещеткой (оранжев (Eisen). Артикул 7001007
Ремень стяжной с крюком ПТ (Производственные Технологии). Артикул 92201
Ремень стяжной 12м. (без трещетки) (R-Truck). Артикул 2101000012L
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.