Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 22)
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 100 1000 2 (25мм, STF100DaN, 1T, 2М) пакет, , шт. Артикул SZ085696
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 25мм 1т 5м, , шт. Артикул SZ087187
Сетка багажного отделения General Motors. Артикул 1732835
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ВАЗ2104, (Брти). Артикул 21051311090P
Ремень крепления груза 8 м, 5 т 2500 5000 кг, храповый механизм, длина 8м, ширин (Wistra). Артикул 1500317L
РЕМЕНЬ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА HITCH RS 10010 REGULAR, 12000 КГ,10 М. Артикул SZ062482
Ремень крепления груза с натяжным устройством 4/8т L=10м S=5см (Certex). Артикул RK504810
Сетка в багажник i40 Hyundai / KIA. Артикул 081702B110
Ремень крепления груза (Universal Components). Артикул A8170
Сетка в багажник напольная для перевозки вещей 50х50см COMFORT ADDRESS /1/30. Артикул SET005
Ремень стяж.запасного колеса 213 (РТИ)(325) (РТИ-Сервис). Артикул 21213310501000
РЕМЕНЬ СТЯЖНОЙ ЕВРОСТАНДАРТ L8М 510 Т. УСИЛИЕ Н (S&K). Артикул SK534000501
Ремень крепления груза с храповиком 1,8 т 6 м 3,8 см оранжевый блистер Автотрос (Авто-Трос). Артикул CTГ38186Б
Сетка багажника 164* Mercedes-Benz. Артикул B67660096
СЕТКА В БАГАЖНИК 70Х90СМ БЛИСТЕР NOVA BRIGHT. Артикул 36947
Ремень крепления запаски 2121 длин (БРТ) (Брти). Артикул 21213105011P
Ремень стяжной кольцевой с пряжкой HITCH REGULAR 50мм 4м 2шт, , шт. Артикул SZ085663
Сетка для багажа вертикальная General Motors. Артикул 42706286
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА ZIZAY лента 50мм, 2500/5000кг, 12 метров механизм 230 мм. Артикул ZZ0071
ремень стяжной для крепления груза 2,5/5,0тн с крюками (6000мм) (Лента 5000 Dan) (Romek). Артикул 502530
Ремень крепления бака мочевины j6l 2024 FAW. Артикул 11600552000B
Ремень STAYER PROFESSIONAL для крепления груза, ширина ленты 25мм, нагрузка до. Артикул 405606
ремень крепления груза 8м /5т с нажимной трещоткой и 2-мя крюками крепления (Topsun). Артикул TD50SMNJ8M
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА ZIZAY лента 25мм, 800/1600кг, 4 метра механизм 110 мм на. Артикул ZZ0064
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.