Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 32)
Ремень стяжной Евростандарт [L=10м 5/10 т. усилие на разрыв ленты 7500 daN, усил (S&K). Артикул SK534001101
Ремень обтяжки груза 5-10 т - 10м (ширина 50мм, LARGO) (Dolezych). Артикул LRSL102CY8
Ремень крепления груза с храповиком 12 м, 2,5т FELIX. Артикул 04606532008642
Ремень стяжной HITCH RS PROFESSIONAL SELF-TENSION 600 5000 6 (50мм, STF600daN, 5. Артикул SZ094763
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 100 1000 12 (25мм, STF100DaN, 1T, 12М), пакет, ,. Артикул SZ093925
Ремень стяжной с фиксатором длина 1400мм (Полиуретан). Артикул 3300135
BRX0020018_ремень стяжной! 8м 5т c храповиком и крюками/ (Brix). Артикул BRX0020018
Ремень для крепления багажа (1х35) 6м. 3т. быстрый зажим RedMark. Артикул RMRKB63
Ремень стяжной [L=8м 4/8 т. усилие на разрыв ленты 4000 daN] (S&K). Артикул SK534000801
Сетка в багажник напольная для перевозки вещей 75х90см COMFORT ADDRESS /1/48. Артикул SET004
Ремень крепёжный Двойной захват , толщина 3мм (Полиуретан). Артикул 33000933
Ремень крепления запасного колеса ВАЗ-2121 L=535мм длинный (Raddo). Артикул 21213105011
Ремень стяж.расширит.бачка 08 (БРТ) (Брти). Артикул 2108131109000
Ремень крепления выхлопного конца глушителя к полу кузова UAZ. Артикул 7200120305701
Ремень крепления груза с храповиком 2 т 8 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1904
ремень крепления груза 3,5 м (Europart). Артикул 9690000042
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 25мм 1т 9м, , шт. Артикул SZ087965
Ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом HITCH REGULAR 100мм 12т 4м, , шт. Артикул SZ087985
Ремень стяжной кольцевой с пряжкой HITCH REGULAR 50мм 5м 2шт, , шт. Артикул SZ085664
Петля крепежная Mercedes-Benz. Артикул A9447520083
Сетка багажная SsangYong. Артикул 7686009001
Ремень крепления груза 12м 5-10т (удлиненная ручка) АВТОТОРГ (Auto Euro Program AT). Артикул АТ4331
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА 8 M 8 M (ДО 5000 KG) - ХРАПОВЫЙ МЕХАНИЗМ C УС (Wistra). Артикул 1500250LQV
Багажная сетка, вертикальная gx460 13 Toyota. Артикул PZ472J8342ZA
Сетка багажника Mercedes-Benz. Артикул A2138603000
Ремень обтяжки груза 10-20 т - 10м (усиленный, желтый, ширина 75мм) (Auto Euro Program AT). Артикул 7250
СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КРЮКИ ДЛЯ ТАКЕЛАЖНОЙ РЕЙКИ L4М (S&K). Артикул SK534001501
Ремень стяжной с длинной ручкой 330 мм HITCH RSL REGULAR (50мм, STF400DaN, 5T, 1. Артикул SZ094914
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.