Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 37)
Ремень стяжной с храповиком 38ммх4м 1000/2000daN Vorel. Артикул 82402
Ремень стяжной тента с трещеткой (Enterprise). Артикул E6110000
Ремень обтяжки груза 12 м 10т с натяжителем (Autolong). Артикул 18087
ремень крепления груза 06m 1 8 3 6t 38mm (ATD). Артикул ATD72382
Сетка багажная Hyundai / KIA. Артикул 081702B000
Сетка багажная с крючками в багажник L7 X01HBXWGZ (LI Auto). Артикул X01HBXWGZ
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА 2110 (БРТ). Артикул 21100131109000
Gigant Ремень стяжной для крепления груза 5/10т 6м GSR-019. Артикул GSR019
Сетка багажного отделения Mercedes-Benz. Артикул A2058608900
Багажная сетка, вертикальная rx350 09 Toyota. Артикул PZ472K0340ZA
Ремень крепления груза 510 тонн 12 м (Автолонг). Артикул AL1012
Сетка в багажник w221 боковая* Mercedes-Benz. Артикул A20881400078K64
ремень крепления груза 10m, 2/4t (красный) (ATD). Артикул ATD76538
Ремень крепления расширительного бачка ВАЗ-2105 L280мм RADDO 2105-1311090. Артикул 2105-1311090
2.0074NA СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА С ТРЕЩОТКОЙ НАТЯЖКИ 10M, 5000 КГ (TL). Артикул 20074NA
Багажная сетка, votex VAG. Артикул 3C9065110
Сетка в багажник LIXIANG (LI Auto). Артикул Z8899990598
Ремень стяжной 35мм х 6м 3т HITCH RS REGULAR Magnus Profi. Артикул SZ067694
Сетка багажника croma Fiat / Alfa Romeo / Lancia. Артикул 50901433
Сетка для багажа VAG. Артикул 8U0065110
2.0075NA СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА С ТРЕЩОТКОЙ НАТЯЖКИ 12M, 5000 КГ (TL). Артикул 20075NA
Сетка в багажник синт Renault. Артикул 6001998194
Ремень крепежный глушителя SHACMAN X6000 DZ97259540304 ОРИГИНАЛ. Артикул DZ97259540304
Сетка багажного отсека (100% нейлон) по краям обшита каркасной нитью Hyundai / KIA. Артикул 857902E000
Сетка багажного отсека (100 нейлон) по краям обшита каркасной нитью Hyundai / KIA. Артикул 2WH17AP900RYN
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.