Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 38)
2110-3901450Р РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ СУМКИ С ИНСТРУМЕНТО (БРТ). Артикул 21100390145000
Сетка багажная Mercedes-Benz. Артикул 6068100649
2.0073NA СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА С ТРЕЩОТКОЙ НАТЯЖКИ 8M, 5000 КГ (TL). Артикул 20073NA
Вертикальная сетка багажника es 1821 Toyota. Артикул PT34733190
РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА 2108 (БРТ). Артикул 21080131109000
Ремень крепления груза 10 м, 5 т 5000 кг, усиленным удлиненным механизмом 5500, (Wistra Cargo Control). Артикул 1502591LQV
Ремень крепления инструментальной сумки ВАЗ-2108 L240мм РТИАвто 2108-3901452 (РТИ-Сервис). Артикул 2108-3901452
Ремень обтяжки груза 0,8-1,6 тонн 4 м (Autolong). Артикул 424
ремень крепления груза 12m 1 5 3t оранж (ATD). Артикул ATD06935
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 100 1000 3 (25мм, STF100DaN, 1T, 3М), комплект 2. Артикул SZ093473
ремень крепления груза 04m, 0.4/0.8t (ATD). Артикул ATD80903
Ремень стяжной (50 мм) 8 м ( 2,5 5тн) красный (DOMULTI 5000) DOLEZYCH. Артикул DDSU082C00
Петля крепления BMW. Артикул 31351127202
Стяжка (ремень) крепления груза (12 м, 50 мм) 2,5-5 тонн (лента + механизм) (Vendor). Артикул 15029
Сетка багажная Mercedes-Benz. Артикул A20881400079B00
Ремни с храповым механизмом 2 т 10 м DYLLU DTRT13210. Артикул DTRT13210
Ремень крепления груза 10,0-20,0 тн., L=10м, ширина 75мм (Autotechteile). Артикул AT56518
Ремень крепления бака ISUZU. Артикул 8982024480
Ремень крепления АКБ ГАЗель NEXT(2323) (Брти). Артикул 3703160Р
Стяжка (ремень) крепления груза ( 6 м, 50 мм) 5-10 тонн АЛЛЮМИН. РУЧКА (лента (Vendor). Артикул DA02271
РЕМЕНЬ СТЯЖНОЙ 35ММ Х 6М 3Т HITCH RS REGULAR MAGNUS PROFI (Magnus-Profi). Артикул SZ067694
Ремень стяжной крепления груза 12м 50мм (5т-10т) с трещеткой с эргономичной ручк (Eisen). Артикул 7001003
Ремень стяжной HITCH RS REGULAR 250 3000 3 (35мм, STF250DaN, 3T, 3М) пакет, , шт. Артикул SZ093466
Ремень крепления груза 12м х 50мм с трещоткой (50.25.3.12000) (Romek). Артикул 5020812000
Ремень крепления груза с натяжным устройством 4т/8т L=12м S=5см (Certex). Артикул RK504812
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м,75 мм) 10,5-21 тонн (лента + механизм) (2 (Comfort). Артикул U00063760
Стяжка (ремень) крепления груза (12м,50мм) 2-4 тонн (лента+механизм) (Autotechteile). Артикул AT56212
Ремень крепления топливного бака Chery. Артикул J601101011
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.