Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 39)
Сетка багажная 50х50см 4мм (цв. в ассорт.) (Component). Артикул УТ000062704
Сетка для багажа VAG. Артикул 95B04480003
Сетка для багажа VAG. Артикул 1K0065111
Стяжка (ремень) крепления груза ( 6 м, 50 мм) 5-10 тонн АЛЛЮМИН. РУЧКА (лента + (Comfort). Артикул U00074982
Стяжка (ремень) крепления груза (12 м, 50 мм) 5- 10 тонн АЛЛЮМ. РУЧКА (лента + (Vendor). Артикул DA02274
Сетка для багажника Mercedes-Benz. Артикул A2538600900CC
Фиксатор груза FORMAT (серебристый металлик) 10 шт. (Formpart). Артикул FORMATCH353S10
Стяжной ремень DoZurr 1000 25мм/4,0м/LC500daN/крюки проф. (Dolezych). Артикул DDSD040C00
Ремень крепления сумки с инструментом ВАЗ-2108-099, 2110 БРТ (Балаково). Артикул 21083901450Р
Стяжка (ремень) крепления груза (12 м, 50 мм) 6-12 тонн (лента + механи (упак 10 (Comfort). Артикул U00063762
Ремень стяжной крепления груза 12м 450 daN TRP. Артикул 2280041
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 75 мм) 10,5-21 тонн (лента + механизм) (Vendor). Артикул DA01126
Стяжка (ремень) крепления груза (12 м, 50 мм) 5-10 тонн (лента+ механизм) (упак (Vendor). Артикул 15882
Стяжка (ремень) крепления груза евроборт (8,0+0,3 м, 50 мм) 5-10 тонн (зеленая (Vendor). Артикул DA01477
ремень крепления груза 06m, 0.4/0.8t (ATD). Артикул ATD80898
Ремень крепления груза 4,0-8,0 тн., L=10м, ширина 50мм (Autotechteile). Артикул AT56410
Сетка багажного отсека Hyundai / KIA. Артикул 857781H000EQ
ремень! для крепления груза, с фиксатором, 6м/ (Rexant). Артикул 800247
ATD25023_ремень крепления груза 10m, 1,5/3t, (оранж.). Артикул ATD25023
Сетка багажная Mercedes-Benz. Артикул A20881400079G21
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 75 мм) 8-16 тонн (лента+ механизм) (упак. (Comfort). Артикул T00000735
Ремень стяжной (50 мм) 12 м ( 2,5 5тн) красный (ROTGURT) DOLEZYCH. Артикул DDSR122C00
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 50 мм) 6-12 тонн (лента + м(10шт уп) (Comfort). Артикул U00063758
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 50 мм) 5 -10 тонн АЛЛЮМ. РУЧКА (лента + (Vendor). Артикул DA02273
Стяжка (ремень) крепления груза ( 4,0м, 25мм) 0,3-0,6 тонн (лента с пряжкой, без (Comfort). Артикул 001504682
Ремень стяжной (50 мм) 6 м ( 2,5 5тн) красный (ROTGURT) DOLEZYCH. Артикул DDSR062C00
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.