Крепёж, фиксация различных аксессуаров, грузов (Страница 45)
Фиксатор груза FORMAT (зеленый) 10 шт. (Formpart). Артикул FORMATCH353G10
Фиксатор груза FORMAT (оранжевый) 10 шт. (Formpart). Артикул FORMATCH353O10
Стяжка (ремень) крепления груза ( 8 м, 50 мм) 2 -4 тонн хаки (лента + механизм (Comfort). Артикул U00067916
Наполная сетка багажного оо/тделения BMW. Артикул 82269405300
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 38 мм) 1,5-3 тонн (лента+ механизм) (упак (Comfort). Артикул T00000598
Петля крепления шланга омывателя Mercedes-Benz. Артикул A1678691300
Ремень крепления груза 2,0-4,0 тн., L= 8м, ширина 50мм (Autotechteile). Артикул AT56208
Стяжной ремень 12м, храповый механизм, ширина ленты 50мм (Dolezych). Артикул DDSD120200
Ремни с храповым механизмом 1 т 6м DYLLU DTRT13106. Артикул DTRT13106
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 50 мм) 2 -4 тонн хаки (лента + механизм (Comfort). Артикул U00067919
Стяжка (ремень) крепления груза ( 6 м, 50 мм) 2,5-5 тонн КРУГЛ. РУЧКА (лента + (Vendor). Артикул DA02267
Стяжка (ремень) крепления груза (12 м, 50 мм) 2,5-5 тонн (лента+ механизм) (упак (Comfort). Артикул T00000028
Стяжка (ремень) крепления груза ( 8 м, 38 мм) 1,5-3 тонн (лента + механизм) СИ (Vendor). Артикул DA02266
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 50 мм) 2 -4 тонн хаки (лента + механизм (Vendor). Артикул DA01228
Ремень крепления расширительного бачка 2105 (силикон красный) A-RUS. Артикул АР229
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 50 мм) 2,5-5 тонн (лента+ механизм) (упак (Comfort). Артикул T00000027
DDSD040C00 Ремень крепления груза с трещ 4 м 0 5 1т узкий ширина стропы 25мм (PRC). Артикул DDSD040C00
Стяжка (ремень) крепления груза ( 4,0м, 25мм) 0,3-0,6 тонн (лента с пряжкой, без (Vendor). Артикул DA02921
Стяжка (ремень) крепления груза (10 м, 50 мм) 6-12 тонн (лента + м(10шт уп) (Дали-Авто). Артикул ДАЛИАВТОDA01124
Сетка для багажа Mercedes-Benz. Артикул A2048680374
Стяжка (ремень) крепления груза (8 м, 50 мм) 6-12 тонн (лента + механизм) (Vendor). Артикул DA01123
Стяжка (ремень) крепления груза (12 м, 38 мм) 1,5-3 тонн (лента+ механизм) (Vendor). Артикул DA00530
Стяжка (ремень) крепления груза ( 8 м, 50 мм) 2,5-5 тонн (лента+ механизм) (упак (Comfort). Артикул T00000102
Стяжной ремень DoZurr 1000 / 25мм / LC 1000daN / 4м / кольцевой, DOLEZYCH. Артикул DDSD0401KK
Стяжка (ремень) крепления груза евроборт (3,6 м, 50 мм) 5-10 тонн (лента+ механи (Comfort). Артикул U00061414
Ремень крепления груза с храповиком 4 т 6 м 5 см ST (Support Technology). Артикул ST1907
Ремень для крепления грузов Быстрый зажим 25 мм x 4 м (TUV/DIN EN) alca. Артикул 405300
Сетка для багажника Mercedes-Benz. Артикул A2138602901CC
Как выбрать крепёж и фиксацию для аксессуаров и грузов: тип системы, нагрузочная способность, совместимость
Крепёжные элементы и системы фиксации применяются для надёжного удержания грузов в багажнике, на крыше автомобиля, в кузове пикапа или внутри салона. От правильно подобранного крепежа зависит не только сохранность перевозимых вещей, но и безопасность движения: незакреплённый груз способен сместиться при торможении или манёвре и привести к повреждению автомобиля либо травмам.
В категорию входят стяжные ремни, такелажные стропы, трещотки, эспандеры, сетки в багажник, органайзеры с фиксацией, монтажные крючки, рым-болты, карабины, тросы, а также вспомогательная фурнитура для рейлингов и багажных систем.
Основные типы крепёжных решений
Стяжные ремни с храповым механизмом (трещоткой) — основной инструмент для фиксации тяжёлых и габаритных грузов. Ремень натягивается с большим усилием за счёт рычажного механизма и удерживает груз без ослабления.
Ремни с кулачковой пряжкой и стропы с карабинами подходят для лёгких и средних грузов, требующих быстрой фиксации без сильного натяжения — спортинвентарь, сумки, канистры.
Эластичные эспандеры (резинки с крючками) и багажные сетки применяются для удержания мелких предметов в багажнике или на верхнем багажнике, защищая от смещения при движении.
Такелажная фурнитура — карабины, рым-болты, скобы, монтажные петли и крепёжные кольца — служат точками опоры для крепёжных систем и устанавливаются на пол багажника, борта прицепа или в кузов.
Технические параметры выбора
Главная характеристика стяжных ремней — допустимая рабочая нагрузка (LC, lashing capacity) и разрывное усилие. На бирке ремня обычно указываются два значения, например в формате «LC 750 daN / STF» — это рабочее тяговое усилие в декаНьютонах и стандартное усилие натяжения. Рабочая нагрузка всегда меньше разрывной с запасом прочности.
Ширина ленты влияет на нагрузочную способность: узкие ленты используются для лёгких грузов, широкие — для тяжёлых и крупногабаритных. Длина подбирается с учётом размеров груза и точек крепления, с запасом на охват и натяжение.
Для эспандеров и резиновых жгутов важен материал сердечника, тип оплётки и форма крючков (открытые S-образные, закрытые с защёлкой). Карабины различаются по нагрузке, материалу (сталь, алюминий) и наличию муфты.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие рабочей нагрузки крепежа массе перевозимого груза с запасом прочности.
- Количество точек крепления в багажнике или кузове и их расположение.
- Тип крючков и пряжек: они должны совпадать с имеющимися такелажными петлями.
- Наличие защитных накладок или мягких чехлов на ремнях, если груз имеет окрашенные или хрупкие поверхности.
- Стойкость материала ленты к ультрафиолету и влаге, если крепёж используется на улице.
- Сертификация и маркировка по EN 12195-2 для стяжных ремней — гарантия заявленных характеристик.
В ассортименте tachka.ru представлены крепёжные системы и аксессуары от производителей AVS, Airline, Stels, Главдор, Autoprofi, Phantom. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой стяжной ремень нужен для крепления груза на крыше автомобиля?
Для крыши обычно достаточно ремней с кулачковой пряжкой шириной 25 мм при перевозке лёгких предметов — сноубордов, лыж, лестниц. Для тяжёлых грузов — лодок, длинных труб, мебели — применяются ремни с трещоткой шириной 25–35 мм. Длина подбирается с расчётом полного охвата груза и поперечин багажника с запасом для натяжения.
Можно ли установить такелажные петли в багажник самостоятельно?
Установка возможна своими силами, если в полу багажника уже есть штатные технологические отверстия. В противном случае потребуется сверление и обязательная антикоррозийная обработка кромок, а также усиливающая пластина с обратной стороны для распределения нагрузки. При работе вблизи топливных и электрических магистралей лучше обратиться к специалистам.
Чем отличается стяжной ремень от буксировочного троса?
Это разные изделия с разным назначением. Стяжной ремень рассчитан на статическое удержание груза и не предназначен для рывковых нагрузок при буксировке. Буксировочный трос или динамическая стропа выдерживают ударные усилия и имеют другую конструкцию. Использовать стяжной ремень для буксировки нельзя.
Как часто нужно проверять состояние крепёжных ремней?
Перед каждой поездкой осматривайте ленту на предмет порезов, потёртостей, оплавлений, проверяйте работу храпового механизма и состояние крючков. Ремень с повреждённой лентой или деформированной фурнитурой подлежит замене — восстановлению он не подлежит.
Достаточно ли багажной сетки для фиксации груза?
Эластичная сетка удерживает лёгкие предметы от перемещения по багажнику при обычной езде, но не рассчитана на серьёзные нагрузки и резкое торможение. Для тяжёлых вещей, инструмента или габаритных грузов сетку нужно дополнять стяжными ремнями, закреплёнными за такелажные петли.