Глушитель (Страница 624)
24106AL ГЛУШИТЕЛЬ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ SKODA OCTAVIA A5 1. (Fortluft). Артикул 24106AL
Глушитель ГАЗ 3302 дв. Cummins Евро-4 Автоглушитель. Артикул AK3221120100850E4
Глушитель задн часть OPEL: CORSA D hatchback 1 4i 07 06 12 09 (Ferroz). Артикул 07446
Глушитель ГАЗ-2310 СОБОЛЬ (дв.405, Евро-3) БАКСАН / 2310-1201008 (-10). Артикул 23101201008
Глушитель ПАЗ 3204 (дв. Камминс 3.8) н.о. с 2 фланц.(Автоглушитель). Артикул AK32040103120101001
Глушитель УАЗ-Патриот дв. ЗМЗ 40906 Евро-5 с 2016 г. Нержавеющая сталь Автоглуш (Автоглушитель). Артикул 3163120100820НЕРЖ
Глушитель доп.214 /AL/ (ф.3б.) Евро4 (CBD). Артикул 212140120002020
Глушитель для а/м Toyota Land Cruiser Prado/4Runner/Hilux Surf, Lexus GX 470 4L( (СВД). Артикул CBD130109
Глушитель основной УАЗ 220695 с резон. дв. ЗМЗ-4091 Евро-4 инжектор Автоглушите (Автоглушитель). Артикул АК220695120100801AL
Глушитель ГАЗ-3302 Next Евро-4 удлиненный Нержавеющая сталь Автоглушитель. Артикул 3302120100830НЕРЖ
глушитель ваз 2110 после 2007 года, .АК2110-1200010-01 (G-Part). Артикул АК2110120001001
Глушитель основной УАЗ 3303, 3909 дв.ЗМЗ 409 с резонатором Автоглушитель корот. Артикул АК330365120100800
Глушитель (Автоглушитель). Артикул 650551201011
Глушитель уаз 3162, 3163 патриот дв. змз409 20052007г. уаз UAZ. Артикул 03162201201010095
Глушитель доп.2180(Веста) н/о (SW,SW Cross универсал) (Ладога). Артикул 2180120002010
Задний глушитель с заслонкой ог VAG. Артикул 8E0253609JM
Глушитель унив. прямоточ. 170х125 / 300/52 (MG-Race). Артикул U20I30052
Глушитель основной ГАЗ 3302 Next евро 4 премиум Автоглушитель. Артикул 21221201008ПРЕМИУМ
Глушитель Hyundai / KIA. Артикул 287104Y050
Глушитель УАЗ-3303 дв.ЗМЗ-409 ЕВРО-4 с резонатором БАКСАН. Артикул 330365-1201008-01
Глушитель 324-4156 (IMachinery brand). Артикул 3244156
Глушитель М-412-1201005. (Автоглушитель). Артикул 4121201005
Глушитель ГАЗ 3302 н о г. Тольяти (ВВВ). Артикул 33021120100802
Глушитель ВАЗ основной Веста 8450030760 (Standartdetal). Артикул 21801201005
Глушитель для а/м ВАЗ-21099 RIGINAL. Артикул RG210991201005
Как выбрать глушитель: тип конструкции, материал корпуса, посадочные размеры
Глушитель — элемент выпускной системы автомобиля, который снижает уровень шума отработавших газов и участвует в формировании противодавления, влияющего на работу двигателя. Помимо акустической функции, узел отвечает за безопасный отвод выхлопа от кузова и за соответствие машины требованиям по уровню шума. Замена требуется при появлении прогаров, коррозии корпуса, повреждении внутренних перегородок или при нарушении герметичности соединений.
Типы и конструктивные исполнения
Основной (задний) глушитель устанавливается в конце выпускного тракта и отвечает за финальное гашение шума. Имеет наибольший объём и определяет звуковой характер автомобиля.
Резонатор (промежуточный глушитель) монтируется ближе к двигателю и сглаживает пульсации газового потока, убирая средние и высокие частоты до того, как поток попадёт в основную банку.
Прямоточные модели применяются в тюнинге и спортивной эксплуатации: внутри установлена перфорированная труба с шумопоглощающей набивкой, что снижает противодавление, но повышает уровень звука.
Универсальные банки поставляются без штатных труб и фланцев, под последующую подгонку и сварку — выбор для нестандартных проектов и ремонта.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал корпуса, диаметр входного и выходного патрубков, общая длина и тип крепления. Корпуса из алюминизированной стали — компромисс между ценой и сроком службы. Нержавеющая сталь (марки 304, 409) дольше противостоит коррозии и термическим нагрузкам, особенно при коротких поездках, когда конденсат не успевает испаряться. Диаметр трубы указывается в миллиметрах и должен совпадать с диаметром приёмной части или фланца на автомобиле. Тип посадки бывает фланцевый (с прокладкой и болтами), хомутовый (труба в трубу) или сварной. На каталожных карточках производитель указывает применимость по марке, модели, поколению, объёму двигателя и типу кузова — эти данные следует сверять с VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте каталожный номер по VIN-коду: один и тот же кузов может иметь несколько вариантов выпускной системы в зависимости от двигателя и комплектации.
- Уточните расположение и количество подвесов (резиновых сайлентблоков) — они должны совпадать с креплениями на днище.
- Учитывайте наличие или отсутствие отверстий под лямбда-зонд, если речь о компонентах, расположенных рядом с катализатором.
- При установке прямотока оцените соответствие нормативам по шуму — заводские характеристики автомобиля могут быть нарушены.
- Перед монтажом осмотрите состояние смежных элементов: хомутов, прокладок, подвесов, приёмной трубы — изношенные детали лучше менять комплектом.
- Для автомобилей старше 7–10 лет учитывайте возможную деформацию посадочных мест из-за коррозии — может потребоваться сварочная подгонка.
В каталоге tachka.ru представлены глушители оригинального и неоригинального производства, а также универсальные модели. Среди распространённых брендов — Bosal, Walker, Polmostrow, Asam, Ernst, Fenno. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать глушитель именно для моей машины?
Удобнее всего искать по VIN или по точной комплектации: марке, модели, году выпуска, объёму и типу двигателя. Это исключит ошибку с диаметром труб и расположением подвесов. При сомнениях можно сверить каталожный номер штатной детали с номером, указанным производителем запчасти.
Можно ли заменить глушитель самостоятельно?
При хомутовом или фланцевом соединении замена выполняется в гараже с подъёмником или ямой и стандартным набором ключей. Если требуется сварка приёмной трубы или подгонка универсальной банки, без сварочного оборудования и навыков работу лучше доверить мастерской.
Законна ли установка прямоточного глушителя?
Изменение конструкции выпускной системы должно соответствовать требованиям технического регламента по уровню шума. Если фактические показатели превышают заводские нормативы для данного автомобиля, такая установка считается нарушением и может стать причиной отказа в прохождении технического осмотра.
Что ещё стоит купить вместе с глушителем?
Обычно при замене обновляют прокладки фланцев, хомуты, резиновые подвесы и крепёжные шпильки. Эти элементы стоят недорого, но напрямую влияют на герметичность соединений и срок службы новой детали.
Почему новый глушитель прогорает быстрее предыдущего?
Распространённая причина — короткие поездки, при которых внутри банки скапливается конденсат и разрушает корпус изнутри. Также влияют неисправности системы зажигания и смесеобразования, повышающие температуру выпуска. Для тяжёлых условий имеет смысл выбирать корпус из нержавеющей стали.