Катушка зажигания (Страница 247)
Катушка зажигания Freccia для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул IC15-1110
| Для оригинального номера | 12138657273 |
| Форма штепсельного корпуса | Треугольный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039614 |
Катушка зажигания Bremi для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 20529
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534186366 |
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Febest для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул 02640-008
| Вес | 0,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163635 |
| Длина упаковки | 15,4 см |
| Ширина упаковки | 8,6 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Катушка зажигания StartVOLT для Hyundai i20 I 2012-2015. Артикул SC 0807
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Выходное напряжение | 24000 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202004 |
Катушка зажигания Bremi для BMW 5 IV (E39) 2002-2004. Артикул 20360
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185093 |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Meat & Doria для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 10411
| Комплектность | С кронштейном |
| Количество полюсов | 2 |
Катушка зажигания EPS Made in Italy - OE Equivalent для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 1.970.162S
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Парные артикулы | 1.970.412 |
| Сопротивление | 0,48 Ом |
| Торговые номера | Facet 9.6062S, Kw 470 162S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510281499 |
| Катушка зажигания | Без штепсельной вилки свечи зажигания |
Катушка зажигания Masuma для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул MIC-111
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116913237 |
Катушка зажигания Miles для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул AL08034
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236740029 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Торговые номера | 48206 |
Катушка зажигания Miles для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул AL08091
| Тип сборки | Вставлено в |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | 5DA 358 057-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134521 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Patron для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул PCI1025
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255347713 |
Катушка зажигания Bremi для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 20761
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534212898 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Freccia для Lancia Thesis 1980-1989. Артикул IC15-1065
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039164 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема пилообразный |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул SPL1436
Катушка зажигания LYNXauto для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул SPL1079
Катушка зажигания Era OEM для Peugeot 205 1988-1998. Артикул 880117
| Вес | 1,116 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379090549 |
| Количество полюсов | 4 |
Катушка зажигания StartVOLT для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул SC 2619
| Выходное напряжение | 26 V |
| Версия | Тип Delphi |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101819 |
Катушка зажигания Bremi для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 20718
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Комплектность | С винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207696 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Meat & Doria для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул 10524
| Количество полюсов | 4 |
| Для оригинального номера | 90919A2001 |
Катушка зажигания Bremi для Ford Cougar 2000-2001. Артикул 20397
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181590 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Fenox для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул IC16045
Катушка зажигания Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 61-00010-SX
| Вес | 1,677 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Система зажигания катушечная | Для электронного зажигания (ЭЗ) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458734 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Zekkert для Ford Focus II 2005-2012. Артикул ZS-1022
| Вес | 0,61 кг |
| Количество полюсов | 3 |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Двойная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235612 |
Катушка зажигания Bremi для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 20185
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE, Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534176633 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для Citroen C3 II 2009-2013. Артикул 880034
| Вес | 1,23 кг |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379089307 |
Катушка зажигания LYNXauto для SsangYong Rodius I 2005-2011. Артикул SPL1047
Катушка зажигания WAI для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул CUF025
| Техника присоединения | 1 Terminal Plug |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843447319 |
Катушка зажигания Bremi для УАЗ Hunter 2004-2006. Артикул 20169
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534176282 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 20169
| Тип сборки | Растровое соединение |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534176282 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул SC 1513
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295298861 |
| Выходное напряжение | 31000 V |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.