Катушка зажигания (Страница 248)
Катушка зажигания Vika для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 99051473801
| Вес | 0,246 кг |
| Необходимое количество | 4 |
| Количество присоединений | 4 |
Катушка зажигания Vika для Audi R8 I (Typ 42) 2010-2015. Артикул 99050769401
| Вес | 1,750 кг |
Катушка зажигания Masuma для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул MIC-135
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116916337 |
Катушка зажигания Mobiletron для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2013. Артикул CT-43
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Количество полюсов | 4 |
| Количество входов/выходов | 1 |
Катушка зажигания Fenox для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул IC16021
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания StartVOLT для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул SC 1083
| Выходное напряжение | 24 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099536 |
Катушка зажигания StartVOLT для Mazda 6 III (GJ) 2013-2024. Артикул SC 2503
| Выходное напряжение | 25000 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026891 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 880074
| Вес | 1,662 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379089895 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883053 |
Катушка зажигания StartVOLT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул SC 0804
| Выходное напряжение | 46000 V |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202042 |
Катушка зажигания Febest для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 27640-001
| Вес | 0,28 кг |
| Длина упаковки | 12,2 см |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163680 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Катушка зажигания StartVOLT для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул SC 1517
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090090 |
| Выходное напряжение | 19 V |
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
Катушка зажигания Zekkert для Daewoo Matiz I 2003-2015. Артикул ZS-1016
| Вес | 0,93 кг |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235964 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
Катушка зажигания LYNXauto для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул SPL1405
Катушка зажигания NGK для Mitsubishi Pajero Pinin 2001-2007. Артикул 48225
| Техника присоединения | SAE/DIN |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326482257 |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | U4014 |
Катушка зажигания Mando для Suzuki Grand Vitara II 2009-2015. Артикул MMI030034
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747187140 |
| Количество полюсов | 4 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE |
Катушка зажигания Stellox для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 61-00012-SX
| Вес | 0,222 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458758 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Fenox для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул IC16029
| Длина | 150 мм |
| Количество присоединений | 4 |
Катушка зажигания LYNXauto для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул SPL1249
Катушка зажигания Bremi для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 20183
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534176619 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE, Планка катушек зажигания |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Miles для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул AL08084
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Торговые номера | 5DA 358 000-391 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134453 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Катушка зажигания Mobiletron для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул CE-51
| Количество входов/выходов | 1 |
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания StartVOLT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул SC 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027119 |
| Выходное напряжение | 25000 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 880339
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379093526 |
| Количество полюсов | 4 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Катушка зажигания StartVOLT для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SC 0906
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295210962 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Miles для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул AL08073
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 5DA 358 000-171 |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134361 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Катушка зажигания Freccia для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул IC15-1059
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039102 |
Катушка зажигания StartVOLT для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул SC 0907
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203728 |
| Количество полюсов | 3 |
Катушка зажигания StartVOLT для Opel Vectra A 1993-1995. Артикул SC 0521
| Номинальное напряжение | 13,5 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090083 |
| Выходное напряжение | 22 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SPL1002
Катушка зажигания Stellox для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 61-00032-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Техника присоединения | M4 |
| Количество присоединений | 3 |
| Система зажигания катушечная | Для полного электронного зажигания (ПЭЗ) |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема пилообразный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458956 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.