Лямбда-зонды (кислородные датчики)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул VS-OS 0551
| Вес | 0,159 кг |
| Длина кабеля | 310 мм |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023517 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Fiat Tipo 160 1988-1991. Артикул 20-00001-SX
| Вес | 0,106 кг |
| Общая длина | 195 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131606 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 81014
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | 81014 |
| Длина кабеля | 230 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для SsangYong Kyron I 2008-2015. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для BMW Z3 I 1995-1998. Артикул 20-00004-SX
| Вес | 0,203 кг |
| Длина | 300 мм |
| Общая длина | 680 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номинальное сопротивление | 5,5 Ом |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131637 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 81528E
| Для оригинального номера | 1K0 998 262 H |
| Длина кабеля | 600 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Качество | EQUIVALENT |
| Для артикула | 81528E |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 75074
| Длина | 400 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645093 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2001. Артикул 77201
| Длина | 350 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619544 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул OS-M410P
| Длина | 22,83 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина кабеля | 580 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 20-00045-SX
| Длина | 990 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464506 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для De Tomaso Bigua 1996-2002. Артикул 81029E
| Качество | EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 670 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Для артикула | 81029E |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Renault Kangoo II 2013-2021. Артикул OS-B4220P
| Длина | 13,78 " |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Lexus GS III 2005-2011. Артикул VS-OS 1928
| Общая длина | 450 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295218074 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для ВАЗ 2111 1996-2009. Артикул 81521
| Длина кабеля | 290 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Количество полюсов | 4 |
| Для оригинального номера | 2112 3850010, 3850010-20 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул SE-3004
| Вес | 0,11 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 3 Ом, 4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265695 |
| Длина кабеля | 414 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для SEAT Leon II 2009-2012. Артикул OS-B4150P
| Длина | 31,50 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Длина кабеля | 800 мм |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 91142001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729646509 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2019. Артикул VS-OS 0410
| Вес | 0,140 кг |
| Общая длина | 350 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 5 |
| Сопротивление | 3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202318 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул VS-OS 1000
| Количество проводов | 4 |
| Общая длина | 480 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225065 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Lancia Y10 1989-1995. Артикул 77107
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618394 |
| Длина | 1000 мм |
| Номер технической информации | Universal 77003 |
| Количество полюсов | 3 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Opel Grandland X I 2019-2026. Артикул 77494
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645550 |
| Длина | 600 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул VS-OS 2653
| Вес | 0,140 кг |
| Общая длина | 380 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Сопротивление | 3 Ом |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202202 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул VS-OS 1836
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 695 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 3,5 Ом |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд широкополосный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115953 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Jeep Patriot 2008-2017. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул VS-OS 1814
| Вес | 0,159 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029878 |
| Длина кабеля | 710 мм |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 4,8 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Kia Rio III 2011-2017. Артикул VS-OS 0807
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 425 мм |
| Сопротивление | 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115892 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, Регулирующий зонд |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.