Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 2)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Ford Mondeo II 1996-1999. Артикул 77168
| Длина | 360 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619407 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volkswagen Bora 2000-2003. Артикул 77405
| Длина | 750 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631324 |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar для Audi A8 I (D2) 1994-1998. Артикул E144006
| Вес | 0,164 кг |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Длина кабеля | 685 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул 77181
| Длина | 780 мм |
| Номер технической информации | Universal 77010 |
| Количество полюсов | 3 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618783 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2007-2011. Артикул VS-OS 2604
| Общая длина | 480 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295212966 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул VS-OS 0302
| Общая длина | 490 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295293828 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 77438
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631874 |
| Длина | 520 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул VS-OS 1908
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 435 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 2,1 Ом |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный, Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112686 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE задний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2006. Артикул 77511
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 350 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645901 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 75622
| Длина | 300 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050658185 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SE-3033
| Вес | 0,12 кг |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265985 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 7 Ом, 9 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 99061799401
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 81000
| Для артикула | 81000 |
| Лямда-зонд | Неотопленно, Регулирующий зонд |
| Количество проводов | 1 |
| Торговые номера | 81000 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2001-2008. Артикул VS-OS 1585
| Вес | 0,160 кг |
| Длина кабеля | 560 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 3,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059288 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для Fiat Brava 1995-2001. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для SEAT Leon I 2002-2006. Артикул OS-B4123P
| Длина кабеля | 770 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 30,31 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 81585
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина кабеля | 350 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 81574
| Для артикула | 0045420818 |
| Длина кабеля | 380 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул 81573
| Для артикула | 97024256 |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Регулирующий зонд |
| Длина кабеля | 310 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул SE-3008
| Вес | 0,12 кг |
| Длина кабеля | 450 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Сопротивление до | 6 Ом, 7 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265732 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 77438
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631874 |
| Длина | 520 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул VS-OS 1925
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320227 |
| Общая длина | 445 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул OS-M410P
| Длина | 22,83 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина кабеля | 580 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika задний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 99981598301
| Общая длина | 750 мм |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул VS-OS 0360
| Вес | 0,150 кг |
| Общая длина | 560 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203513 |
| Сопротивление | 9 Ом |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.