Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 3)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул VS-OS 1400
| Количество проводов | 4 |
| Общая длина | 400 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295218036 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Lexus IS I 2001-2005. Артикул VS-OS 2028
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294481 |
| Общая длина | 770 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул OS-B4150P
| Длина | 31,50 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Длина кабеля | 800 мм |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул VS-OS 0552
| Вес | 0,150 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 4,8 Ом |
| Длина кабеля | 310 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023531 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул VS-OS 2670
| Вес | 0,146 кг |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Сопротивление | 4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202226 |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria правый/левый для Ford Mustang V 2004-2010. Артикул 81029E
| Качество | EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 670 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Для артикула | 81029E |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул 20-00022-SX
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номинальное сопротивление | 9 Ом |
| Резьба | M18X1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 81029E
| Качество | EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 670 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Для артикула | 81029E |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Opel Speedster 2001-2005. Артикул 77248
| Длина | 1300 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050620014 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 20-00022-SX
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номинальное сопротивление | 9 Ом |
| Резьба | M18X1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул VS-OS 2007
| Вес | 0,140 кг |
| Общая длина | 380 мм |
| Количество проводов | 5 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Сопротивление | 3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202219 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2008. Артикул OS-B553
| Длина кабеля | 1720 мм |
| Длина | 67,72 " |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество полюсов | 6 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул VS-OS 1832
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 550 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный, Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115939 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 3,5 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Kavo Parts передний правый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул EOS-9114
| Длина | 400 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Резьба | M18x1.5mm |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616296625 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул VS-OS 2017
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 380 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038566 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2013. Артикул OS-B539
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 39,37 " |
| Длина кабеля | 1000 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 75074
| Длина | 400 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645093 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT левый для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул VS-OS 1511
| Вес | 0,13 кг |
| Общая длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181606 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 3,5 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул OS-B4148P
| Длина | 51,18 " |
| Длина кабеля | 1300 мм |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 20-00059-SX
| Длина | 340 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464643 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar для Volvo XC70 I 1997-1998. Артикул E144006
| Вес | 0,164 кг |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Длина кабеля | 685 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2000. Артикул 20-00096-SX
| Длина | 370 мм |
| Наружная резьба | M18x1,5 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276465015 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул 75656
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050658956 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул VS-OS 2670
| Вес | 0,146 кг |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Сопротивление | 4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202226 |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул 20-00045-SX
| Длина | 990 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464506 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.