Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 384)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 99061802601
| Количество проводов | 4 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 99060089301
| Общая длина | 750 мм |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397444315 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Renault Logan I 2004-2015. Артикул VS-OS 0904
| Вес | 0,159 кг |
| Длина кабеля | 460 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023616 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 9,0 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул VS-OS 0553
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 380 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 4,8 Ом |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038641 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул 93111
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | OZA744-EE1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295931110 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул SE-3001
| Вес | 0,14 кг |
| Длина кабеля | 765 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 3 Ом, 7 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265664 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул VS-OS 1513
| Вес | 0,13 кг |
| Общая длина | 541 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Сопротивление | 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181682 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota ISis I 2007-2014. Артикул VS-OS 2126
| Количество проводов | 4 |
| Общая длина | 380 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315445 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Lexus SC II 2001-2010. Артикул VS-OS 3011
| Вес | 0,13 кг |
| Длина кабеля | 799,4 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181729 |
| Сопротивление | 13 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул OS-B4150P
| Длина | 31,50 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Длина кабеля | 800 мм |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул MOE-1004
| Длина кабеля | 513 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116737031 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Количество проводов | 4 |
| Версия | Датчик состава топливовоздушной смеси (AFS) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 81647E
| Для артикула | 81647E |
| Количество проводов | 4 |
| Качество | EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 200 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 81789
| Длина кабеля | 300 мм |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул VS-OS 0005
| Вес | 0,150 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 3,6 Ом |
| Длина кабеля | 1510 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045960 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 75049
| Длина кабеля | 500 мм |
| Количество полюсов | 7 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648995 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул SE-3001
| Вес | 0,14 кг |
| Длина кабеля | 765 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 3 Ом, 7 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265664 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 75063
| Длина | 600 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640036 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 99061783101
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 77253
| Длина | 400 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050620069 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул VS-OS 1818
| Вес | 0,159 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029885 |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Сопротивление | 4,8 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2015-2017. Артикул VS-OS 1901
| Вес | 0,12 кг |
| Длина кабеля | 375 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 2,1 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162438 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный, Регулирующий зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 77143
| Длина | 1100 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619292 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2013. Артикул 0 258 010 416
| Общая длина | 690 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025240246 |
| Торговые номера | LS 10416, LSF-4.2 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул OS-B4123P
| Длина кабеля | 770 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 30,31 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул OS-06P
| Длина | 7,87 " |
| Длина кабеля | 200 мм |
| Комплектность | Без штекера |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул VS-OS 23SA
| Вес | 0,159 кг |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023548 |
| Длина кабеля | 270 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 4,8 Ом |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.