Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 394)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE правый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 77392
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050626078 |
| Длина | 400 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 20-00004-SX
| Вес | 0,203 кг |
| Длина | 300 мм |
| Общая длина | 680 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номинальное сопротивление | 5,5 Ом |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131637 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул VS-OS 1120
| Вес | 0,140 кг |
| Количество проводов | 4 |
| Общая длина | 430 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Сопротивление | 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203384 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул OS-B431P
| Длина кабеля | 1110 мм |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина | 43,70 " |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул VS-OS 1555
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 500 мм |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номинальное напряжение | 0,81 V |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сила тока | 1,38 А |
| Сопротивление | 2,1 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295053293 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Daihatsu Cuore IV (L500) 1995-1998. Артикул 81000
| Для артикула | 81000 |
| Лямда-зонд | Неотопленно, Регулирующий зонд |
| Количество проводов | 1 |
| Торговые номера | 81000 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул VS-OS 2021
| Вес | 0,150 кг |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058427 |
| Длина кабеля | 320 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 3,6 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volvo S40 II 2004-2006. Артикул 75138
| Длина кабеля | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050653128 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Nissan 350Z I 2005-2009. Артикул OS-N412P
| Длина | 16,54 " |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина кабеля | 420 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 2000-2003. Артикул OS-B495P
| Длина кабеля | 450 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Длина | 17,72 " |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул VS-OS 0905
| Вес | 0,159 кг |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 9,0 Ом |
| Длина кабеля | 340 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023623 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул VS-OS 1019
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Общая длина | 760 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238706 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Volkswagen Golf V 2007-2008. Артикул VS-OS 1818
| Вес | 0,159 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029885 |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Сопротивление | 4,8 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 20-00045-SX
| Длина | 990 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464506 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 20-00022-SX
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номинальное сопротивление | 9 Ом |
| Резьба | M18X1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Citroen Evasion 1998-2000. Артикул VS-OS 0334
| Вес | 0,15 кг |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Сопротивление | 9 Ом |
| Длина кабеля | 1260 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106388 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 75051
| Длина | 800 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050639917 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 81029
| Длина кабеля | 670 мм |
| Для артикула | 81029 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 20-00045-SX
| Длина | 990 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464506 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE правый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 77273
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050620793 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Echo 1999-2005. Артикул VS-OS 1902
| Вес | 0,135 кг |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059356 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 13,0 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE задний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 77264
| Длина | 350 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050620748 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 20-00022-SX
| Вес | 0,180 кг |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номинальное сопротивление | 9 Ом |
| Резьба | M18X1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул VS-OS 2017
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 380 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038566 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 77197
| Длина | 300 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638354 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для BMW M3 II (E36) 1995-1995. Артикул 77173
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619438 |
| Длина | 570 мм |
| Номер технической информации | Universal 77008 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 81504
| Для оригинального номера | 82 00 052 063 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина кабеля | 330 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Citroen C15 1987-1996. Артикул 20-00023-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131828 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.