Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 660)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Peugeot 2008 I 2013-2017. Артикул VSOS2517
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик кислорода - 1 шт |
| Общая длина | 670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Nissan GT-R I 2008-2025. Артикул 77ES014
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2019. Артикул TSOX07U
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Renault Twingo I 1993-1996. Артикул 08282
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573082827 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул 01759
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017591 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni правый для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул QF18A00106
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 50x50x140 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Opel Agila A 2005-2007. Артикул MOE1016
| Вес | 0.142 кг |
| Длина | 360 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул QF18A00037
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 77ES021
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Magneti Marelli для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 466016355152
| Длина кабеля | 630 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 5, 5 |
| Торговые номера | OSM152 |
| Длина | 630 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Opel Adam I 2012-2019. Артикул tsox05u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул DM2012
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Delphi для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул ES20552-12B1
| Длина кабеля | 541 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759540428 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный, отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Audi A6 III (C6) 2004-2008. Артикул TSOX437
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Miles для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул APLS007
| Вес | 0.19 кг |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236256803 |
| Ширина упаковки | 63 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 01759
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017591 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул dm-2957u
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Proton Persona I 1994-2000. Артикул QF57A00104
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 20-00374-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699097725 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT передний/задний правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VSOS2517
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик кислорода - 1 шт |
| Общая длина | 670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул TSOX385
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mazda Xedos 9 I 1995-2000. Артикул 20-00057-SX
| Длина | 560 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество присоединений | 3 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464629 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 77ES014
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zentparts для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул Z55268
| Общая длина | 470 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699234953 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул MOE-E0074
| Длина | 510 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 09260
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 800 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092604 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул tsox16u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул MOE-4007
| Длина | 830 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 77ES024
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784751671 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2006. Артикул GIG05072
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102737467 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lacetti 04-> |
| Ширина упаковки | 79 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 203x79x61 мм |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.