Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 665)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул QF96A00051
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Lada Largus I 2012-2026. Артикул MOE1016
| Вес | 0.142 кг |
| Длина | 360 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Speedster 2000-2006. Артикул 20-00076-SX
| Длина | 539 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464810 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 1600 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Toyota MR2 II (W20) 1996-1999. Артикул QF57A00104
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул tsox289
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул QF57A00100
| Вес | 0.158 |
| Габариты в упаковке | 80x80x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma правый/левый для Lexus RX I 1998-2003. Артикул MOE1012
| Вес | 0.148 кг |
| Длина | 297 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул vs-os-2905
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 330 мм |
| Количество проводов | 1 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 13996
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093139961 |
| Длина | 760 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Peugeot 205 1990-1992. Артикул 20-00169-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 77ES014
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Peugeot 206 I 1998-2013. Артикул tsox278
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Dacia Logan I 2004-2015. Артикул VSOS2517
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик кислорода - 1 шт |
| Общая длина | 670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Toyota Aristo II 1997-2000. Артикул TSOX385
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул DM2956U
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 13996
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093139961 |
| Длина | 760 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 0070
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295100707 |
| Длина | 381 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Торговые номера | OZA608-U2 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Cadillac CTS II 2008-2010. Артикул dm-2018
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Toyota Matrix II (E140) 2008-2013. Артикул TSOX452
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 20-00225-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276732230 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Hyundai Sonata II 1990-1991. Артикул 81012
| Для артикула | 81012 |
| Длина кабеля | 230 мм |
| Количество проводов | 2 |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Торговые номера | 81012 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул THL0004
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz для Hyundai Sonata III 1994-1996. Артикул GIG05117
| Вес | 0.174 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102737917 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris II 17->Kia Picanto 04-> |
| Ширина упаковки | 202 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 174 г |
| Габариты в упаковке | 75x202x60 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Peugeot Partner Origin I 2011-2015. Артикул tsox05u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi правый/левый для Citroen C6 I 2005-2012. Артикул THL0004
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 07859
| Длина | 1760 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573078592 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 20-00124-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул QF18A00127
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.